一起去SUV 11-16
要啥有啥!4.0T V8,5.2米大6座,硬派越野,高阶智驾,国产争气!
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在 2024 年的广州车展上,国产品牌再次迎来爆发,各家不乏全新车型首发、上市甚至是推出更强悍的官方改装产品,选择可谓相当丰富。今天我们挑选几款不同类型、不同定位的国产车,涵盖超豪华轿车、旗舰级 SUV、硬派越野、代步精品小车各个门类,不得不感叹今天的国产,还真是要啥有啥!

   红旗国雅

本届车展,红旗国雅正式上市,售价 140-186 万,提供 3.0T V6 和 4.0T V8 两种动力规格,作为一款国产超豪华轿车,国雅的外观设计融入中国审美,并且在细节部分同样提供了极为精致的细节和工艺。它不是中国的迈巴赫,也不是中国的宾利,它就是中国自己的红旗!

   腾势 N9

今年腾势的易三方技术火出圈,除了 Z9 和 Z9GT,腾势的旗舰级 SUV ——腾势 N9 也会搭载该技术。本届广州车展上,是腾势 N9 的全球首秀。作为一辆长度超过 5.25 米的大块头,N9 有着方正的车身、平直的窗线、布置在车顶的激光雷达,还有易三方技术,目前 N9 只发布了外观,内饰和更多的驾驶体验,我们还要一起期待一下。

   传祺 S7

作为传祺今年最重磅的一款 SUV,传祺 S7 肩负三个第一,一定程度上说,它就是未来传祺车型的一个风向标。它是传祺的第一款高阶智驾 SUV,它还是传祺新一代设计语言的首款 SUV,它也是 EV+ 平台的首款 SUV。4.9 米出头的尺寸,带高阶智驾,颜值高,有交互式灯组,插电式混动,续航超 1000km,明年上半年上市,值得关注!

   212 T01 长风版

此前我的同事子浩给大家带来过 212 T01 原厂版本车型的试驾,这一次广州车展,212 T01 带来了和运良合作的官改产品,更大尺寸的轮胎、加强的侧踏板和保险杠、涉水喉、绞盘、氮气减震器,越野能用到的装备,已经是八九不离十了。再加上 2.0T+8AT,前后硬桥,非承载式车身结构,这样的硬件,只卖 18.88 万,妥妥的实惠大玩具了!

   AION UT

2024 年,国内新车销售量,新能源已经实现了对燃油车的反超,以往燃油车为主的入门代步小车市场,也出现了越来越多的新能源车,并且空间和能耗费用有着显著优势。AION UT 是本届车展上,AION 推出的一款 10 万级代步小车,4270mm 的长度却有着 2750mm 的轴距,后排空间大得离谱。

以上只是车展众多新车的冰山一角,想了解更多新车,欢迎持续关注一起去 SUV,我们将为您带来广州车展的更多解析报道。

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