11 月 10 日，据相关援引三位知情人士的消息透露，丰田汽车正积极采取措施，旨在重新夺回近年来在中国市场失去的市场份额，尤其是针对比亚迪等本土车企的挑战进行 " 反击 "。丰田汽车计划到 2030 年在中国实现年产至少 250 万辆汽车的目标，并有望将这一数字提升至 300 万辆，较 2022 年的产量（约 184 万辆）增长 63%。

丰田汽车在面对中国市场的激烈竞争时，表现出了坚定的决心和明确的战略规划。据知情人士透露，丰田计划通过一系列改革措施来加强其在中国的销售和生产运作，并给予当地高管更多的自主权来推动产品研发，以更好地适应中国市场的特殊需求。

与其他日本车企在中国市场的策略不同，丰田并没有选择缩减业务规模或完全退出市场。相反，丰田正积极整合其在中国的两家合资企业的产销业务，以提高生产效率，并确保供应链的稳定性。丰田已向部分供应商透露了这一计划，旨在通过向零部件供应商表明其在中国的长期承诺，来确保供应链的顺畅运行。

在电动汽车和智能连接技术方面，丰田计划将更多的研发工作交由当地员工负责。这一举措不仅有助于丰田更好地迎合中国市场的需求，还体现了丰田对中国市场的高度重视和深入布局。

丰田汽车表示，面对中国市场的激烈竞争，公司正在持续评估各种可能的应对策略，并致力于打造 " 更好的汽车 " 以迎合中国市场的独特需求。丰田的这一表态进一步表明了其在中国市场的决心和信心。