以下文章来源于引擎密码 ，作者 Jane

玛莎拉蒂的美丽人生驶向未来。

在马耳他游学的时候，我有很多同学来自意大利。周末，他们带我坐船去往西西里岛。

这两个相邻且都有着悠远历史的国度，却给了我不太一样的感受。同样有很多传统节日，但意大利在保留传统的同时，更多了几分前卫和时尚。

那一刻，我发现《西西里的美丽传说》讲述的不仅是战争年代的爱情，更是历史沉淀和光阴渲染中，意大利人对于传统与前卫的态度演变。

它让我想起一个纯正的意大利超豪华汽车品牌，玛莎拉蒂。在当下电气化的澎湃浪潮中，它的前卫变革不失意式工艺与赛道基因。

今年，是玛莎拉蒂品牌成立的 110 周年，也是这一品牌入华的 20 周年。里程碑式的时刻里，它发布了属于自己的 " 美丽传说 "，一部录制于 Folgore 电气化时代的专属短片《电掣，驶向炽热》。

这部 90 秒的影片，获得国际知名的意大利导演 Gabriele Mainetti 与天才摄影师 Paolo Zerbini 加盟。Dolce Vita 风格的开场音乐与短片氛围，展现出被人追捧的、自洽的意大利精神。

在 GranTurismo 纯电跑车的独特美学里，在 GranCabrio 纯电敞篷跑车的自信飞扬里，在格雷嘉纯电 SUV 的奢华质感里，一幅生活与内心渴望的画卷栩栩又传神。

我们热爱生活并且内心有渴求，才是美丽人生之根源，不是吗？当然，玛莎拉蒂的美丽传说不在西西里，而在摩德纳。

玛莎拉蒂承诺，不论现在还是未来，品牌所有车型始终坚持 100% 意大利设计、开发和制造。

摩德纳是一座连接传统与前卫的城市，一边是时装之都米兰，一边是文艺复兴发源地弗洛伦萨。

1940 年，玛莎拉蒂工厂迁至摩德纳西罗梅诺蒂大街，至今八十余载，浸染在这时尚与人文交融的独特文化中。所以，在传承中完成创新对它而言并非难事。

玛莎拉蒂承诺，不论现在还是未来，品牌所有车型始终坚持 100% 意大利设计、开发和制造。而这座如今承载着 MC20 超跑和 MC20 Cielo 敞篷跑车生产的摩德纳工厂，很快会成为纯电版本车型的核心生产基地。

在那里，玛莎拉蒂管理团队将与具有极高专业度和丰富经验的工程团队密切合作。大约 130 位专业工程师和技术人员，同发动机实验室（全电动动力系统的开发和测试地点）保持紧密联系，负责开发当下以及未来的产品。

当然，意大利传统手工艺的灵魂，如车内皮革手工缝制、仪表饰板雕刻等都将被保留。同时，面对可持续发展的浪潮，玛莎拉蒂也大胆地将创新奢华材质应用于座舱内饰中。例如具备独特美感的 Econyl ® 再生尼龙纤维，原材料选用从海洋中回收的渔网、工业纺织的冗余材料等制作而成。在意式美学对其赋能后，使新纪元的奢华形态有了更多可能。

这是寻本溯源，也是继往开来，助力三叉戟品牌于电气化时代在超豪华汽车领域实现再度突破；更是玛莎拉蒂对意大利工艺和创新理念的进一步彰显。

与此同时，为确保车辆极具魅力的个性风格和独特细节，摩德纳工厂还将设有 "Fuoriserie 私享定制项目工作室 "，专门用于打造个人专属的玛莎拉蒂车型。

如果说摩德纳是梦开始的地方，那么赛道则是玛莎拉蒂另一个逐梦的舞台。

我认识玛莎拉蒂就是从赛道开始的，电气化的玛莎拉蒂必然也要回到赛道中去。

" 能与玛莎拉蒂这个赛车运动中的传奇标志建立联系，更令我感到自豪。"

—— 玛莎拉蒂 MSG 车队车手 斯托菲尔 · 范多恩

经过多年精心筹备，玛莎拉蒂于 20 世纪 20 年代以无畏之姿闯入赛车运动领域。从此，玛莎拉蒂品牌便在赛道上青史留名。

现如今即便进入电气化时代，玛莎拉蒂对赛道的炽热依然不减当年。

2023 年，玛莎拉蒂成为首个参与 Formula E 赛事的意大利品牌。今年，玛莎拉蒂 MSG 车队已宣布，将携手斯托菲尔 · 范多恩和杰克 · 休斯，共同迎接 FE 第 11 赛季。

斯托菲尔是 FE 第 8 赛季的世界冠军。他的队友杰克，在第 10 赛季的上海站赛事中登上领奖台，获得第二名。他们将参与 2024 年 12 月 7 日开启的 FE 第 11 赛季的揭幕战。

而在今年的 Fanatec GT2 欧洲系列赛第 5 轮赛事中，玛莎拉蒂包揽了首场比赛领奖台的全部位置。并在最终斩获 2024 Fanatec GT2 欧洲系列赛 Am 组车手和车队冠军。

当然，不止于赛道，玛莎拉蒂将这种赛道的竞速基因深植于公路车型。

象征着品牌经典的标志性车型 GranTurismo，它的纯电车型便采用了源自 Formula E 赛事的尖端技术解决方案，将性能推向极致。

写在最后

短片《电掣，驶向炽热》中出现的三款车型：GranTurismo 跑车、格雷嘉和 GranCabrio 敞篷跑车是目前玛莎拉蒂现有的纯电车型。

在品牌 110 周年之际，玛莎拉蒂已经踏上了一条集电气化、创新精神、奢华体验和卓越追求于一身的旅程。

110 周年这道门槛，不是用来左顾右盼的，而是更坚定得做自己。坚守传统工艺，保持赛道基因，将 Folgore 电气化战略走得更远、更宽。

到 2028 年，玛莎拉蒂品牌所有系列车型都将实现电气化。与此同时，所有车型仍将坚持 100% 意大利设计、开发和生产。

我想，届时的西罗梅诺蒂大街一定很繁忙，那座承载着玛莎拉蒂过去与未来的工厂或将成为品牌应对极具挑战性的未来出行时代的关键。

但是没关系，我对它有信心，谁让它坐落在摩德纳。