10 月 26 日，长安马自达 EZ-6 正式上市，新车定位中型轿车，提供增程和纯电两个版本，推出 7 款配置车型，售价区间为 13.98 万元 ~17.98 万元。

作为长安马自达首款合资新能源车型，EZ-6 承载着较高的期待。

马自达汽车株式会社常务执行董事、马自达（中国）董事长中岛徹在 EZ-6 上市发布会上表示，马自达将通过提供创新的产品来实现在华业务的再次增长，而 EZ-6 正是其这一决心的象征车型。

长安马自达汽车有限公司总裁松田英久此前在 EZ-6 预售发布会上也直言，其希望 MAZDA   EZ-6 能够延续 MAZDA 6 在中国市场的畅销成绩和出色口碑，再一次成为引领合资 B 级轿车市场潮流的明星产品。

图片来源：长安马自达

当然，在 EZ-6 这款车上，长安马自达也确实给足了诚意。

一来，从价格上看，与一个月前公布的预售价相比，EZ-6 的正式售价进一步调低了约 2 万元，正如业内人士所说，长安马自达已实质性地挤入自主品牌的价格赛道。

二来，EZ-6 在设计、配置等层面也颇下了一番功夫，大有改变消费者对合资新能源的刻板印象、重新提升品牌形象及市场认可度之意。

具体来看，外观方面，EZ-6 整体呈现出简约、流畅且舒展的 " 时尚轿跑风格 "。内饰方面，该车整体科技氛围浓厚，配备合资同级首个 14.6 英寸防眩高清触控液晶大屏，同时配有 10.1 英寸全液晶仪表、50 英寸的 AR-HUD 抬头显示以及双辐平底式多功能方向盘和怀挡式换挡。此外还搭载 14 扬声器索尼音响系统、50W 手机无线充电、64 色氛围灯、前排零重力座椅、前排座椅通风加热等众多配置，提升了舒适性与便利性。

智能座舱方面，该车采用第三代骁龙数字座舱平台，集成空调、座椅、娱乐等功能的控制，支持应用商店、模拟声浪、3D 全息人脸无感识别登录、四区域语音识别控制、全场景可见即可说等功能。

智能驾驶方面，该车搭载 L2.5 智慧行泊辅助系统，配备 5 个百万像素高清摄像头、5 个毫米波雷达、12 个超声波雷达等智驾硬件，提供自动跟车、车道居中、智慧偏移、拨杆换道、智能限速等驾驶辅助等功能。据悉，其支持全场景 150+ 不同种类的停车位停车，还具有远程遥控泊车等功能。

动力方面，EZ-6 增程车型搭载 1.5L 增程器，增程器最大功率 70kW，驱动电机最大功率 160kW，配备磷酸铁锂电池，纯电续航里程为 130km/200km，最大综合续航里程为 1301km。纯电车型搭载单电机，最大功率 190kW，配备 56.1kWh/68.8kWh 电池组，CLTC 续航里程分别为 480km/600km。

综合来看，EZ-6 确实 " 有点东西 "，但要形成真正的产品力，其背后的供应商也要足够给力。那么，EZ-6 众多配置背后，具体对应的都是哪些供应商？为更好了解这款新车，盖世汽车收集整理了 EZ-6 的核心零部件供应商信息，欢迎更多行业朋友进行信息补充和更正。

文   | Mina

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技术支持   | 盖世汽车研究院

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