IT 之家 11 月 8 日消息，据财联社报道，在中汽协今日主办的 2024 中国汽车软件大会上，" 汽车隐私保护 " 标识正式发布。

其中，比亚迪、理想、路特斯、合众新能源、特斯拉、蔚来 6 家主机厂成为首批通过测评并获得标识授权的车企。此前 4 月，中汽协联合国家计算机网络应急技术处理协调中心发布了《关于汽车数据处理 4 项安全要求检测情况的通报（第一批）》，特斯拉等 6 家车企生产的车型符合合规要求。

今年 4 月，据 IT 之家报道，中国汽车工业协会、国家计算机网络应急技术处理协调中心依据《汽车数据安全管理若干规定（试行）》、GB / T 41871-2022《信息安全技术汽车数据处理安全要求》等法规标准有关规定，按照企业自愿送检原则，2023 年 11 月起组织对汽车制造商 2022-2023 年度新上市智能网联汽车数据安全合规情况（车外人脸信息等匿名化处理、默认不收集座舱数据、座舱数据车内处理、处理个人信息显著告知等 4 项合规要求）进行检测。

检测标准如下：

车外人脸信息等匿名化处理要求

车外数据未完成匿名化处理前，不应向车外提供；

车端匿名化处理的视频、图像中的人脸目标和汽车号牌目标的匿名化检出率均应大于等于 90%。

默认不收集座舱数据要求

除非驾驶人自主设定，汽车应默认设定为不收集座舱数据的状态，当驾驶人通过实体按键或触摸按键等方式主动选择后才能开始收集，汽车可根据驾驶人设定，保持驾驶人选择的状态或恢复默认状态；

应提供便利的终止收集座舱数据的方式；

应对每项敏感个人信息取得个人信息主体单独同意；

处理敏感个人信息的同意期限不应设置为 " 始终允许 " 或 " 永久 "。

座舱数据车内处理要求

除实现语音识别、远程查看车内情况、云存储功能以及依据相关规定向监管或执法机构传输数据的情形外，汽车不应向车外提供座舱数据；

处理个人信息的显著告知要求

汽车数据处理者处理个人信息应当通过用户手册、车载显示面板、语音、汽车使用相关应用程序等显著方式，告知个人以下事项：

处理个人信息的种类；

收集各类个人信息的具体情境以及停止收集的方式和途径；

处理各类个人信息的目的、用途、方式；

个人信息保存地点、保存期限，或者确定保存地点、保存期限的规则；

查阅、复制其个人信息以及删除车内、请求删除已经提供给车外的个人信息的方式和途径；

用户权益事务联系人的姓名和联系方式。