快科技 11 月 6 日消息，法拉利发布了第三季度财报，显示营收达到 16.44 亿欧元，同比增长 6.5%。

调整后息税前利润为 4.67 亿欧元，较上年增长 10.3%，调整后净利润为 3.75 亿欧元。

尽管第三季度法拉利交付了 3383 辆汽车，比上年同期下降了 2.2%，但产品组合中内燃机车型和混动型号分别占总出货量的 45% 和 55%。

数据显示，中国和美洲的交付量有所下降，而欧洲和其他亚太地区的交付量则有所上升。

不过，法拉利对 2024 年全年的业绩指引表示 " 更加自信 "，预计收入将超过 65.5 亿欧元，调整后每股收益至少为 7.90 欧元。

然而，第三季度的盈利和收入均低于分析师预期，导致财报公布后股价下跌 2.9%。

据悉，宾利、兰博基尼、法拉利等超豪华品牌在华销量均出现下滑，2023 年同比降幅分别为 17.76%、16.99%、4.07%。

今年前 9 月，国内超豪华车累计销量为 4762 辆，同比下滑 60%。

由此可见，超豪华总体走弱体现超高端消费群体的购买力暂时放缓，或者是转到的国产高端。