有车以后 11-05
王一博代言,韩寒来交付!这台奥迪小车光环耀眼,价格有点香
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【有车科技 试驾】作为目前国内在售的最亲民的奥迪轿车,奥迪 A3 一直是年轻一代体验豪华品牌质感的首选。但随着新能源汽车渗透率的不断提高,传统燃油小车的生存空间逐渐拥挤。

坚持长期主义的奥迪认为,无懈可击的产品表现仍是实现突围的关键。11 月 1 日,焕新归来的奥迪 A3 家族在长春上市,有车科技的小编也第一时间到场体验了这款产品,事实证明,新 A3 的变化不只是 " 中期改款 "。

一句话点评全新奥迪 A3:

小中见大,由低见高,奥迪的质感一如既往。

优势:

1. 全新优化的外观细节,颜色和轮毂选择更多

2. 三厢车型轴距进一步加长,空间更大

3. 智能化表现进一步提升

4. 换装全新的动力系统,驾驶质感优秀

5. 定价体系全面调整,更加亲民

不足:

1. 车机反应稍慢

2. 内饰钢琴黑面板易产生划痕,影响美观

不只是中改的中改

目前奥迪 A3 家族已经发展到了第四代,其综合表现和驾乘质感已经相当稳定。而这一次的中期改款,奥迪将精力放在了抠细节上,做了很多本土化的标定。

除了前脸造型的微调外,新 A3 家族新增了极光紫、飞驰灰颜色,轮毂样式也有了更多选配。拥有运动套件选配的车型更是在视觉观感上全面靠近奥迪 S3,气氛渲染到位。

除此之外,A3 三厢车型还真对三厢车的使用场景单独加场了 50mm 轴距,并更名为 "A3L",后排表现已经追平 B 级轿车。能够修改白车身来匹配用户需求,这在这个价位的产品中非常少见。

全面更新的动力

焕新后的 A3 用上了大众目前最新的 EA211 EVO2 发动机,噪音更小了,动力和燃油效率都高了。基于源自保时捷的可变截面涡轮技术,车辆的低扭和高转都有保证,在高环上轻松跑出 213 公里的时速。

EA211 系列机型本身低扭就不错,让新车在实验场上的金卡纳环节更是有如鱼得水的感觉。车辆虽是前驱,但并没有明显的推头倾向,反而是车尾比较走尾,随动性非常好,开起来乐趣横生。

更积极的定价策略

目前新一代的 A3 家族提供 A3 Sportback 和 A3L Limousine 两种款式共四个版本选择,限时惊喜价区间为 165,900 元 -193,900 元。

相较于以往的定价策略,新 A3 的定价更加贴近年轻人的消费预算区间,让飞驰人生的梦想更进一步。

编辑观点

为什么豪华品牌仍在坚持打造富有驾驶体验的精品小车?奥迪认为,如果不能从驾驶中获得体感和情绪上的乐趣,那么驾驶永远都是一件带着负担的任务。

我们要感谢在这个时代仍有品牌愿意钻研富有驾驶乐趣的紧凑型车,去真正的照顾每一个热爱驾驶的朋友。这样的车且开且珍惜了,它的价格体系也来到了前所未有的状态,喜欢可得抓紧。

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