上汽通用车型阵容中的重要 B 级车型君越推出了换代车型。

10 月 30 日，上汽通用汽车别克品牌推出了君越 2025 白金款，新车共 28T 白金版和白金版艾维亚两款车型，限时 " 一口价 " 分别为 15.99 万元和 18.99 万元。

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从价格来看，君越 2025 白金款的售价在同级别 B 级车中具有明显优势。对比来看，迈腾的售价在 17.49 万 ~25.39 万元，凯美瑞售价为 17.18 万 ~25.98 万元，雅阁售价为 17.98 万 ~22.88 万元，帕萨特 380TSI 家族的售价为 15.99 万 ~22.39 万元。

事实上，君越 2025 白金款的售价已经下探至自主品牌价格区间。比如，比亚迪 2025 款汉 DM-i 及汉 EV 的售价在 16.58 万 ~25.98 万元。

值得注意的是，此次君越 2025 白金款上市仍采取了 " 一口价 " 策略。所谓 " 一口价 "，即车型售价在全国经销商端都是统一的，类似于造车新势力的定价模式。这也不是上汽通用第一次推出 " 一口价 " 策略，前不久上市的凯迪拉克全新 XT5、全新一代别克昂科威 Plus 都尝试了该举措。

上汽通用的工作人员向《每日经济新闻》记者透露，这一策略激活了上汽通用的终端市场，别克品牌与凯迪拉克品牌近期都出现了订单需求多，产能拉满的情况。甚至 10 月 13 日，别克品牌和凯迪拉克品牌都宣布了延迟交付补贴政策。

上汽通用汽车副总经理薛海涛在君越 2025 白金款发布会上表示：" 别克的交付确确实实是供不应求的。"

事实上，产品层面更新换代和 " 一口价 " 策略都是上汽通用新任管理团队到来之后，上汽通用启动 " 品牌反攻 " 的一部分。

据记者了解，上汽通用近期内部提出了 " 四大战役 "，这 " 四大战役 " 的触角会覆盖在产品、渠道梳理、清库存、营销搭建、内部系统优化等多个方面。整体来说是要通过产品升级和渠道优化，实现经营业务回归正常。同时，旗下三大品牌凯迪拉克、别克、雪佛兰，将从混动到纯电领域，推出十款全新车型，目标是成为合资 2.0 时代的领头羊。

薛海涛此前在接受记者采访时也表示：" 品牌反攻这件事我们是很有底气的，明年到后年符合市场的产品都会出来，营销层面已经搭建起来了几个战队。整个上汽通用团队都想着改变和调整，大家有非常高的热情和斗志。"

每日经济新闻