行业主要上市公司：航发动力 ( 600893 ) ;航新科技 ( 600424 ) ;海特高新 ( 002023 ) ;安达维尔 ( 300719 ) ; 超卓航科 ( 688237 ) ;恒锵航空 ( 870318 ) 等

本文核心数据：波音空客民机交付量 ; 全球军用航空飞机数量 ; 全球航空维修需求市场结构 ; 全球民用航空维修细分市场结构 ; 全球军用航空维修细分市场结构

民机交付量逐年增长

2023 年全球航空产业逐渐复苏，从波音、空客公司民机项目交付情况来看，2023 年波音民机全年交付 528 架飞机，同比增长 10%; 空客全年民机交付 753 架，同比增长 11%。

2023 年军用飞机数量恢复增长

根据 World Air Foreces 的资料，近年来全球军用航空飞机数量呈现逐年下跌的态势 ;2023 年，全球军用飞机数量恢复增长，较 2022 年增长 136 架。

军用飞机 MRO 需求最大

随着全球新冠疫情逐渐恢复，全球航空业对于航空产品售后服务需求的将不断增加，根据《航空周刊》数据，在 MRO 费用支出方面，军用飞机 MRO 需求占比最大约为 55%，其次为商业飞机、公务飞机和商用直升机。

发动机维修占民航维修市场最大份额

从航空维修细分市场来看，在民用航空领域，发动机维修支出占比最大，据 OliverWyman 数据，发动机维修占比达 46%，机体维修、航线维护、部件维修占比合计约为 54%。

外场维护占军用航空 MRO 比重约为 42%

对于军用航空来说，外场维护支出占比最大，据《航空周刊》数据显示，外场维护占军用航空 MRO 比重约为 42%，零部件维修、发动机维修和机体维修占比约为 58%。

更多本行业研究分析详见前瞻产业研究院《中国航空维修行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》。

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