【有车科技 新车】自主品牌只卷电车？那就错了，现在油车的价格甚至高功率油车的价格更是让人咋舌！10 月 15 日，奇瑞汽车 " 高性能品质家轿 "2024 款艾瑞泽 8 高能版正式上市，新车共推出 " 驰 "、" 劲 "、" 御 " 三款配置车型，官方指导价分别为 12.99 万元、13.79 万元和 14.69 万元，同时还发布了全新的 " 玛瑙红 " 车身配色。从传统油车视角考虑，这台车的真实竞争力有点 " 恐怖 "。

一句话点评艾瑞泽 8 高能版：

油车养车或许会贵，但现在买入真的不贵！艾瑞泽 8 就是最好的例子。

优势：

  1.   A 级定位，C 级动力

  2.   车载 UI 全面升级

  3.   车机硬件升级为 8155 芯片

  4.   享受奇瑞终身质保政策

  5.   整车高强度钢占比达 80% 以上

不足：

  1.7DCT 变速器稍显顿挫

十万元级的价格

三十万元级的动力

诚然，能源形式的更替让内燃机的技术发展趋于平缓，但我们还是难以想象 10-15 万元价位能得到怎样的动力表现。在艾瑞泽 8 高能版上，奇瑞为它赋予了 2.0T+7DCT 的黄金动力组合。最大功率来到了 187kW，峰值扭矩可达 390N · m。

这样的账面数据，已经看齐传统豪华品牌 C 级车的高功引擎数据。搭配这台发动机的则是一颗 7 速湿式双离合变速箱，还支持 92 号汽油的加注，可以说是取得能耗和动力表现的双赢。

全面改进的交互体验

与此同时，2024 款艾瑞泽 8 高能版针对车机系统也进行了升级。新增了 1 套主题可与原有主题自由搭配切换，带来更个性的智能交互体验。升级后的中控屏功能卡片还可实现自由组合、自由缩放等，时刻满足用户对智能化软硬件的需求。

在硬件上，艾瑞泽 8 高能版也搭载了 8155 芯片，配合 24.6 寸悬浮式双联屏有了更好的显示和画面切换效果，语音识别能力也大幅提升。此外，艾瑞泽 8 高能版的驾驶辅助功能配备也来到了 L2.5 级，在同价位对比中体验没有缺失。

编辑观点

作为长期深耕发动机技术领域的自主品牌，奇瑞能在燃油轿车给予消费者的实惠不仅仅是价格。A+ 的体量，拥有 B 级乃至 C 级的动力，艾瑞泽 8 高能版还是非常适合预算不高但对动力有需求的朋友们的。

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