10 月 18 日 -21 日，长安汽车举办了第四届科技生态大会。

在大会上，长安不仅展示了启源 E07、深蓝 S05、阿维塔 07 等一批全新的数智产品，还公开了全新的造车方法论，成为数智汽车先行者。

长安汽车董事长朱华荣立下了 2030 年 Flag：长安汽车销量要达到 400 万辆，集团销量 500 万辆；其中新能源销量占比会达到 60%，海外销售占比达到 30%，成为全球车企 TOP10。

这相当于六年之内要再造一个新长安了，这个目标能实现吗？功夫汽车在现场进行了一番探访。

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六层解构，长安引领数 " 智 " 时代

电动化、智能化已经成为如今市场竞争的绝对主题，长安足够重视，拿下了 2200 余项关键技术，并推出了面向用户全场景服务的智能汽车超级数智化平台—— SDA 架构。

功夫汽车在现场了解到，通过该架构，长安首次将整车解构为六层架构。

最基础的是机械层，长安缔造了天衡智能底盘和中央分布式电驱系统，相当于为新一代汽车带来了坚强有力的心脏以及健壮灵活的四肢

中央分布式电驱最大的优势是能够让电机直接驱动车轮，省去了传统的传动轴等部件。与智能底盘结合，可以让响应速率更快，同时传递效率更高。

在能源层面，长安自主打造了领先的 " 金钟罩 " 电池系统，具体做法是引入了全新的 iBC 数字电池管家，以及迭代的智慧新蓝鲸 3.0。

同时电池与底盘同步开发，可以实现电池车身高效集成，让车内空间更大。

在电子电气架构层面，长安已经掌握超脑中央计算平台，并且精通以太环网通信，拥有 74 项关键技术。

让车身、动力、座舱、智驾四域合一，真正实现高算力、低延时、快通讯，走出了软硬件定义汽车的关键一步。

操作系统层面，长安构建了天域 OS 操作系统和智慧座舱。

这套系统的特点是拥有极高的包容度，除了界面设置合理，操作流畅外，还能支持四区域语音唤醒，同时还支持华为 HiCar 和手势控制等功能，让车内操作更加方便。

至于整车智能应用层面，长安推出了自主研发的天枢大模型，既能适配全场景多模态 AI 座舱，又能打造真正的高阶自动驾驶辅助系统。

长安交互式智驾的本质是 " 具身智能 "，就是既有敏捷的神经中枢，也有智能的大脑小脑，天枢大模型则是面向具身智能的原生端到端架构。

长安还透露了一个 " 王炸 " 信息，之后的智能汽车，标配就是 500+TOPS 算力，这已经是当前智能汽车的绝对顶配。

此外，长安还会构筑云端大数据层，这一概念的引入，意味着长安将冲击 L4~L6 层级的智能体验。将会引导提升 AI 的情商、智商水平，不断提升算力、算法，" 喂 " 入更多的数据，让系统不断成长。

总之，在对手还在摸索着探索新一代汽车的架构时，长安已经提出了一套极为完整的方法论。可以预计的是，有了六层架构的基础，后续就是多点开花，从不同的节点 " 爆破 " 了。

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" 变形金刚 " 登场，启源 E07 打样

2021 年，长安召开了第一届科技生态大会，启动了代号为 "E07" 的首个新型汽车项目。

而如今盛大上市的长安启源 E07，毫无疑问就是基于新造车方法论的第一款重磅产品。

长安对这款新车的定义是全景智慧可变，属于汽车界的 " 变形金刚 "。

功夫汽车看到，具体的变化方式是形态可变、软件可变、功能可变，甚至可以在轿跑、SUV、越野、皮卡等几种不同的功能车之间随心切换，真正实现一车多用。

作为一款中大型高端智能电动 SUV，启源 E07 的尺寸是 5045*1996*1695mm，轴距为 3120mm，这样的大空间，让消费者可以出门无焦虑。

新车的配置极其夸张，前排是双零重力座椅，并且通风、加热、按摩功能满配。15.4 英寸的向日葵屏显示清晰，还有防眩光和反光的高清 AR-HUD 抬头显示加持，让驾驶变得更加轻松。

至于全新一代的 OS 操作系统，初次植入了 AI 大模型，用户甚至可以用拖拽积木的方式进行场景编程。

启源 E07 还是全球唯二搭载中央环网架构的量产车型，就是既有 "C2+EDC" 中央计算机，也有专门的场景计算机，就像人的左脑和右脑一样。一个负责初始的算力，一个提供场景式的算法。

在安全配置层面，启源 E07 有 2 颗激光雷达、5 个毫米波雷达、12 个超声波雷达以及 11 个摄像头，这样的硬件配备放眼整个汽车圈都是顶级的。

结合最新的中央环网架构，新车可以实现高阶智能驾驶辅助。可以实现自主上下匝道，也能自主换道超车。而最新的道路大模型技术，则会提供更丰富的道路信息，让驾驶决策变得更加精准。

在动力层面，启源 E07 同样也是满配，新车有两驱和四驱车型可选，其中两驱车型有最大功率 165kW 和 252kW 两种电机，四驱车型的前后双电机功率会达到 440kW，峰值扭矩 645N · m。很难想象这样一个大块头皮卡车，百公里加速竟在 4 秒级别。

在 800V 高压快充和 CTV 电池技术的加持下，启源 E07 的纯电动版车型还有超过 650 公里的超长续航，并且支持充电 15 分钟续航 365 公里。

真正的续航长，补能又快，消费者可以出门无忧。

为了确保万无一失，长安还有专门的数智工厂，就是为了让数智产品能够做到集中上市、交付。10 月 18 日，长安启源 A07/A05/Q05 全新真香版上市；10 月 20 日，长安的深蓝 S05 上市，到了 10 月 21 日，长安就进行了阿维塔 07 高端智造揭秘，还有深蓝 S05 全国首批交付，以及长安启源 E07 的上市。

如此短的时间内，将多款重磅产品梳理得如此清晰，也展现了长安汽车繁荣数智底气和产品实力。

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功夫拍案

长安的 " 智能变形汽车 " 启源 E07 起售价是 19.99 万元，不到 20 万元的价格，却拥有豪华 SUV 和硬派皮卡的双重属性，这意味着新车已经拥有了极致的性价比。

这也体现了长安的态度。通过六层架构解耦数 " 智 " 时代，不只是为了获得技术领先，让长安的技术铺开能够有条不紊，不至于走 " 冤枉路 "；但更重要的，还是做科技普惠，通过长安的技术优势，将高端智能汽车的价格打下来，让消费者拥有更好的驾驶体验。

长安又一次超越了自己，那它的再造新长安之梦，能实现吗？这值得我们期待！

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