10 月 19 日，随着一台风云 A9驶下生产线，奇瑞正式达成全球第 1500 万辆整车下线的重要里程碑。作为奇瑞品牌旗下的全新中大型轿车，风云 A9 采用最新的设计风格，并搭载搭载 C-DM 插电混动以及电动四驱系统等。同时，官方表示，2025 年奇瑞品牌还将推出 8 款车型。

外观方面，新车采用全新的设计风格，封闭式前格栅搭配两侧狭长的大灯组，整体十分时尚。同时，其两侧导流槽处加入镀铬饰条进行妆点，配合窄条幅式的梯形进气口，运动感得到很好的提升。

侧面来看，新车有着十分优美的车顶造型，与星纪元 ES 有着一定的相似度。同时，新车的车头微微下压，车尾微微上翘，而车顶弧线从车头延展至车尾，让整车看起来尽显舒展。此外，该车配备隐藏式车门把手，进一步优化这款车的风阻系数。

尾部来看，该车同样采用贯穿式灯组，并在两侧进行双灯线造型设计，配合尾杠处加入的镀铬饰条，营造出不错的视觉层次感。同时，这款车采用隐藏式排气，整体更加协调。

内饰方面，拍摄车辆采用上深下浅的双拼色设计，搭配双辐式多功能方向盘、15.6 英寸悬浮式中控屏以及全液晶仪表，营造出不错的品质感。配置方面，该车将配备无极氛围灯、23 枚扬声器、智能香氛系统、主动降噪系统、高速 NOA 领航辅助、8255 车机芯片、HPA 记忆泊车、L2 级智能驾驶能力、540 全景影像、DMS 疲劳检测、高速 OTA、AI 大模型智能伴侣、无线手机映射功能等。

动力方面，新车将会搭载 C-DM 插电混动系统，将搭载一台最大功率为 105 千瓦，峰值扭矩为 220 牛 · 米的 1.5T 混动专用发动机，并配备一台最大功率为 150 千瓦的驱动电机。同时，其所配备的 1 挡 DHT 混动专用变速箱，最高机械效率 98.5%。其 CLTC 纯电续航为 200km+，综合续航为 1500km+。悬架方面，该车采用前双叉臂 + 后五连杆独立悬架，并配备 CDC 磁悬浮悬架。其它方面，该车还将配备智能电四驱、速控电动扰流板、6 活塞固定式卡钳等。关于新车的更多信息，我们也将持续关注报道。