厚积薄发，逆势增长！在刚刚过去的国庆假期，鸿蒙智行交出一份亮眼的成绩单—— 10 月 1 日至 10 月 8 日，累计大定突破 32,500 台。其中，由华为与奇瑞倾力打造、鸿蒙智行旗下首款轿跑 SUV 智界 R7 的表示尤为突出，在此期间大定突破 10800 台。

同时，智界 R7 在上市 14 天的时间内，就有着累计大定突破 20000 台的高光表现。不难发现，智界 R7 已然成为鸿蒙智行旗下的又一爆款车型。智界 R7 的爆发，再度诠释鸿蒙智行款款皆爆款的特性，真正实现上市即热销，且订单持续攀升。

更值得注意的是，华为和奇瑞都对智界 R7 抱以厚望。就在近日举行的智界 R7 首批车主交付仪式上，华为常务董事、终端 BG 董事长、智能汽车解决方案 BU 董事长余承东，以及奇瑞汽车董事长尹同跃一同现身活动现场并致辞。由此可见，华为和奇瑞高度重视双方的合作，并对智界 R7 和未来的更多产品有着十足信心和殷切期望。 

回溯过往合作之旅，展望未来前行之路

在首交活动现场，通过余承东和尹同跃的致辞，我们能够看到双方的合作分为过去、现在和未来三个阶段。面对过去，华为和奇瑞共同打造了智界 S7 和智界 R7 两款备受关注的车型。需要知道的是，一款车型想在市场中脱颖而出，显然并非易事，需要有着极为强大的综合竞争力。

其中一个重点是，尹同跃在致辞中感慨万千地表示，从推出智界 S7 到智界 R7，刚开始时低估了与华为合作对质量、品质要求的难度。为了打造出真正的爆款车型，华为和奇瑞在质量和品质层面大下苦功。以智界 R7 为例，奇瑞约 10 万人参与这一项目，不仅革了传统燃油汽车的命，也让国际大牌供应商面临挑战。

据悉，尹同跃曾组织三次与供应商的谈判。最初每次约二十几家国际大牌供应商不知所措，而最终满足华为要求的相关人员有 27 人。华为类似对质量、品质高要求的案例，不胜枚举。而奇瑞也一直不断努力，去满足华为的需求。能够看到，华为与奇瑞在过去展开的合作不仅仅是技术上的融合，更充分彰显出对高品质产品的共同追求。

针对现在，智界 R7 的 " 爆单 " 是华为与奇瑞共同成就的高光成果。这源于华为与奇瑞通力协作，发挥各自在 ICT 技术和汽车制造领域的优势。而订单量的持续攀升，也是一种幸福的烦恼。尹同跃笑言，在华为强大的市场号召力下，快速增长的订单量让奇瑞 " 又喜又怕 "。

尹同跃提到，过去奇瑞是到供应商处争取供货，现在则是要求加量。而且随着智界 R7 国庆节期间订单大增，目前生产线加班多，内部资源调配紧张，奇瑞在抽调骨干确保产能。

面向未来，华为和奇瑞则将在多个方面持续深化合作。华为之前已然通过科技赋能带来的技术创新，助力智界 R7 实现商业成功。而在接下来，华为还将不断赋能。余承东在致辞中表示，华为会继续提升智界 R7 的后台体验，包括自动驾驶每月升级 1-2 个版本，让智能驾驶能力不断增强。

同时，华为还会通过 OTA 的持续升级，让用户常用常新，同时收集反馈改进产品。在此次首交活动前，华为就揭幕了一些小功能，用户使用过程中可继续解锁体验并反馈，以便编成临时版本改进产品。这也意味着，消费者驾驶智界 R7 的体验常用常新，且时间越久，升级越多，体验增值越大。选择智界 R7，是体验的起点，而不是终点。

此外，更值得关注的是，余承东强调华为和奇瑞坚持做高端精品的决心不动摇。双方后续会规划讨论推出多个车型，满足不同市场需求，且每个产品都要成为少而精的绝对精品。尹同跃为了双方后续的发展，表示奇瑞正在准备超级三工厂，预计将于明年 3 月 1 日投产。

通过对过去、现在和未来三个阶段的回溯和展望，我们能够看到华为和奇瑞始终秉承精诚合作的精神。双方以高度的责任感和使命感，共同应对着瞬息万变的市场环境，并带来了颇受消费者青睐的车型。我们有充分的理由相信，华为和奇瑞将继续以紧密的合作关系，在新能源汽车领域勇立潮头。

鸿蒙智行打破传统格局，引领智能化风潮

身为鸿蒙智行旗下的车型，智界 R7 带给市场和消费者足够多的惊喜。事实上，鸿蒙智行近段时间以来销量、均价逆势双增长，在以领跑之姿推动整个汽车行业的智能化变革。

如今，我们通过官方声音，对鸿蒙智行的表现有了更为深入地了解。就在 10 月 18 日，华为智选车业务部总裁汪严旻，走进鸿蒙智行直播间和资深媒体一起，一同盘点国庆假期鸿蒙智行品牌火爆销量及亮眼智驾数据，鸿蒙智行成交均价远超 BBA 等成绩，并为消费者讲述智界 R7、问界 M9 大五座、享界 S9 等爆款车型的背后实力。

从销量层面看，鸿蒙智行在今年 9 月全系交付新车 3.99 万台。此外，鸿蒙智行在 10 月 10 日宣布，问界 M9 上市 9 个多月累计大定突破 15 万台，且连续多月蝉联 50 万以上车型销量冠军。

而华为终端官微在 10 月 16 日宣布，" 国民 SUV" 问界新 M7 在 2024 年度累计交付量突破 16 万台。而且去年 9 月上市的问界新 M7，截至今年 9 月的一年内交付突破 20 万台，创下新势力车型交付里程碑纪录。

值得关注的另一个重点，是成交均价。2024 年 1-8 月，鸿蒙智行成交均价 39.9 万，远超传统豪华 BBA。而 BBA 终端均价全线下滑——奔驰 32.5 万，宝马 32.3 万，奥迪 26.7 万。

销量不断攀升、成交均价处于上涨态势……种种迹象都在表明，消费者对鸿蒙智行旗下车型，有着高度的认可与肯定。这也佐证着，鸿蒙智行在打破传统市场格局。这主要是因为在华为硬核科技的赋能下，鸿蒙智行以智能科技重塑豪华，真正满足了消费者对智能化体验的需求。

集中体现是鸿蒙智行全系标配华为智驾，引领全民智驾时代。而消费者对华为智驾也展现出充分的信任和高度依赖性——仅在国庆期间，华为 ADS 智驾总里程就近 8000 万公里。同时，华为智驾还首创全向主动安全概念，最大可能地化解潜在出行风险，真正引领着智驾技术的最高标准。

" 安全是最大的豪华 "，这一理念是鸿蒙智行始终不变的初心，并一直在深度践行。时至今日，鸿蒙智行在主动安全层面所斩获的成果已经深入人心。在消费者圈层中，鸿蒙智行的主动安全好口碑如同星星之火般迅速蔓延，进而形成了口口相传、不断延续和扩散的良好态势。

同时，为了让更多消费者了解自身主动安全的强大实力，鸿蒙智行还在全国范围内的商圈、机场上线户外广告 OOH。" 鸿蒙智行联名品牌车型累计避免可能的碰撞 63 万次 " 这句宣传语在被更多人所看到，极为形象化的出色主动安全表现，让消费者们深感安心和信赖。

众所周知，OOH 户外广告审核严格，针对广告内容会进行逐字逐句的审批，唯有权威、可信的数据才能登上户外大牌广告。鸿蒙智行此次展开的营销策略非常有效，能够真正促进消费者的购买决策，让旗下车型的销量迎来持续增长。

此外，汪严旻在直播时着重强调，" 鸿蒙智行在优势领域持续创新，用软件定义汽车，拼智能、拼软件、拼算法、拼 AI 训练。" 在他看来，" 智能电动网联汽车时代，将是中国汽车的天下。"

从另一个角度看，鸿蒙智行依托华为在 ICT 领域积累的 30 多年技术经验，打造了自主可控的核心技术，在智能驾驶、智能座舱和智能车控等领域均取得了显著的技术突破。这对于推动中国汽车品牌走向高端市场，有着至关重要的作用。

我们看到，鸿蒙智行展现出强烈的自信，勇于担当引领者的重任。通过实际行动，为中国汽车品牌树立了鲜明的旗帜。引领着中国汽车品牌向高端化迈进，力求在全球汽车市场中绽放出属于自己的独特光彩。