SUV大咖 10-19
比亚迪“奶爸SUV”、蔚来最贵轿车都来了!这一批热门新车战斗力多强?
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买车用车就找 SUV 大咖

日前,工信部公布了最新一批新车的申报信息,其中不乏腾势 N9、全新哈弗 H7 Hi4、吉利银河星舰 7 这样的热门车型。而且从已知信息来看,这些新车基本都在今年底或明年初推出,成为近期买车的新选择,接下来大咖就来聊聊他们的战斗力。

蔚来 ET9

尺寸:5324/2016/1620mm(轴距 3250mm)

动力:双电机(纯电)

在推出乐道品牌冲击 20 万元市场之后,蔚来在高端化道路上也没停下脚步。此前于 2023 年 NIO Day 首发亮相的蔚来 ET9 也迎来了新车申报阶段。

从产品亮点来看,该车将搭载全线控智能底盘、900 伏高压架构、神玑 NX9031 智驾芯片等技术,算得上是蔚来尖端技术的一次集中体现。

在配置方面,蔚来 ET9 后排采用 2 张独立座椅,可以实现最大 45 度的躺倒角度,并配备 16 点按摩系统。后排还配备了 2 块 14.5 英寸行政屏以及 1 块 8 英寸多功能控制屏,并提供行政桌板、10 升容积电动开合冰箱、化妆镜等配置。

这些配置和技术的加持下,蔚来 ET9 的售价必然不菲,此前首发时公布的预售价为 80 万元,对标的也是奔驰 EQS 这类旗舰车型。

腾势 N9

尺寸:5258/2030/1830mm(轴距 3125mm)

动力:2.0T+ 三电机(插混)

在全尺寸新能源 SUV 当中,问界 M9 的销量达到了 1.5 万辆,理想 L9 的销量也有七千多台,可见这一市场并不小。而腾势 N9 也将打入该市场,其车长超过了 5.2 米,将配备沙发、彩电、航空座椅等配置,在舒适性方面的表现值得期待。

此外,腾势 N9 最大的卖点还是源于比亚迪今年推出的新技术,例如 2.0T 发动机 + 三电机组成 " 易三方 " 技术,预计新车还会搭载 " 天神之眼 " 高阶智驾辅助系统。靠着比亚迪的品牌力以及自研技术的加持,腾势 N9 的价格有望在 40 万元左右起售,对标问界 M9 和理想 L9。

全新哈弗 H7 Hi4

尺寸:4780/1895/1725mm(轴距 2810mm)

动力:1.5L+ 电机(插混)

在 2016 年的时候,长城就推出了比 H6 定位更高的 H7,该车主打的是更大的空间,并且还有七座布局可选。只不过该车只经历了一代产品周期,在 2021 年后逐步停产,后续长城也主推 " 动物园 " 系列,放弃了 H 系列车型。

而如今长城也逐步重启了 H 系列,并且即将推出哈弗 H7 Hi4。该车在设计上年轻了不少,采用了一套全新设计语言。在尺寸上,新车的轴距为 2810 毫米,比起旧款哈弗 H7 也更小一些,预计不会推出七座版本。

新车的另外一大卖点就是动力系统,搭载一套 Hi4 插电混动系统,由一台 1.5 升自然吸气发动机与电机组成,在如今插混当道的时代,该车也可以与宋 L DM-i 等热销车型竞争。

吉利银河星舰 7

尺寸:4740/1905/1685mm(轴距 2755mm)

动力:1.5L+ 电机(插混)

相较于同级别的银河 L7,银河星舰 7 的定位要略微低一些,其轴距要比银河 L7 短 30 毫米。不过在技术方面,新车有望配备神盾短刀电池、11 合 1 智能电驱、银河 Flyme Auto、AI 大模型等吉利自研技术,依旧保持着出色的产品力。

此外,银河星舰 7 搭载吉利最新雷神混动技术,相较于银河 L7 采用的 1.5T 发动机,星舰 7 所采用的 1.5L 发动机虽然动力性能有所减弱,但能耗表现更出色,未来对标比亚迪第五代 DM 技术。结合银河 L7 的价格来看,银河星舰 7 的售价有望在 10 万元左右起售。

广汽丰田铂智 3X

尺寸:4600/1850(1875)/1600(1645)mm(轴距 2765mm)

动力:单电机(纯电)

作为一台纯电紧凑型 SUV,铂智 3X 在尺寸上要比铂智 4X 小上一些,不过新车的亮点也不在于尺寸部分,而是在于智驾方面。

此前车展亮相的铂智 3X 车顶前部配备有激光雷达,前风挡玻璃内的辅助驾驶摄像头为双目模组。不过本次申报车型预计为低配,未配备激光雷达、采用的是单目摄像头。

从此前披露的信息来看,铂智 3X 采用英伟达 Orin-X 平台,最高算力可达 254TOPS,基于 Momenta 5.0 大模型算法可实现全场景无图智驾领航、高速 / 城市领航及自动泊车等功能。在如今合资车型当中,铂智 3X 的智驾能力可以说是领先一步,有望为广汽丰田打开新的市场。

大咖总结

从以上几台车型来看,目前新能源车的技术并没有停滞的情况,各家车企都还在推出新技术,新车的竞争力也变得越来越强。对于消费者而言,这几款车型各自都有着不小的亮点,想买车的可以持续关注下它们。

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(本文仅为作者个人观点,不代表《SUV 大咖》立场。)

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