克拉克森研究最新报告上调 2024 年新船订单预测,预计全年新船订单约为 2200 艘合 11000 万总吨。以吨位计,较 2023 年上涨 26%。油轮新造船市场持续火热,集装箱船新造船市场迎来新一轮订单潮,气体运输船新船订单预期保持强劲,散货船新船订单预期相对稳定偏下行。克拉克森海运综合指数(涵盖 4 个航运细分船型市场)显示今年 1-3 季度全球航运市场整体依然保持强劲水平。今年前 9 个月,该指数平均值达到 25584 美元 / 天,较自 1990 年以来的平均值高 47%。(界面)
克拉克森研究最新报告上调 2024 年新船订单预测,预计全年新船订单约为 2200 艘合 11000 万总吨。以吨位计,较 2023 年上涨 26%。油轮新造船市场持续火热,集装箱船新造船市场迎来新一轮订单潮,气体运输船新船订单预期保持强劲,散货船新船订单预期相对稳定偏下行。克拉克森海运综合指数(涵盖 4 个航运细分船型市场)显示今年 1-3 季度全球航运市场整体依然保持强劲水平。今年前 9 个月,该指数平均值达到 25584 美元 / 天,较自 1990 年以来的平均值高 47%。(界面)
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