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#   911 SC/RS Gruppe B   #

Author / 酷乐汽车

即使你是资深保时捷迷，看到这台保时捷 Type 954 也不一定能一眼识别出来。

可以说这款车是从保时捷原厂出厂的最硬核的 911 版本之一，而现在你只要愿意花费约 300 万美元，就可以拥有这台车。

这是一辆 1984 年保时捷 911 SC/RS Gruppe B，被称为 "Evolutionsserie"，与其他 20 辆一样，该车是专为赛事而打造，而且该车曾经上过赛道，至今仍可以合法上路。

我们可以将它视为一款为参加世界拉力锦标赛 B 组（Group B）比赛设计的 911 SC。其车身采用 911 Turbo 的外形，车门、翼子板和引擎盖均由铝制成，前面六盏灯那是相当精神，该车搭载 935 赛车的 "Lolipop" 座椅，以及还有从 917 赛车衍生的刹车系统。

之所以使用如此强悍的制动系统，是因为该车当时出厂就可以输出 270 马力，而整车重量仅为 980 公斤，这样的数据那是相当轻便。

另外就是，这是最后一辆 SC/RS 车型，它曾在 1984 年参加世界拉力锦标赛 Tour de Course 比赛，并以第 14 名完赛，这是当年所有参赛保时捷中排名最高的成绩。

拍卖行指出，这辆车因为其赛车历史和合法上路资格，与 904 Carerra GTS 和 911 R 等车型一样，具有双重特殊特性，因此价值不菲。

而有趣的是，这辆车曾在 5 月于 Bring A Trailer 网站拍卖，当时的竞价上升到 756,000 美元但却流拍，这次居然估值 300 万美元，也不知道究竟是什么情况，但着实有趣。

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