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随着理想 L9 和问界 M9 成为国产大型 SUV 的标杆之后，二者的竞争也愈发激烈，也正是两个 "9" 的竞争让很多车企将目光瞄准大型 SUV 市场。

前几天，腾势汽车公布了旗下全新大型 SUV 官图，名为腾势 N9，作为一款旗舰车型，它不仅有硕大的车身，还有家族顶级动力系统以及配置，2024 年底将会正式发布，由此会不会形成三个 "9" 互相竞争的关系呢？

从外观来看，腾势 N9 就是那种大型 SUV 的标准设计，横平竖直，车头使用了全新设计语言，与之前的腾势 SUV 形成区分。车头使用了封闭式进气格栅，两侧的灯组样式较为传统，但日行灯则设计成上下双层分体式。下包围则是对向 C 字形开口，中间还有一个主动散热开口，整个车头设计较为饱满。

腾势 N9 长度达到了 5.3 米，整个车顶、腰线平直且平行，如果单看侧面的话甚至有点林肯领航员的意思，车顶配有激光雷达，代表着这辆车有这高阶驾驶辅助系统。比较特别的是，车辆也许会有电子外后视镜的选装项目，这点可以从纤细的后视镜确定，大尺寸多辐条轮毂更能凸显这款车的庄重。

尾部虽然没有官图，但是我们能从路试图看到，整个车尾的设计简洁，两侧的尾灯平直，并且很长，并且配有高位刹车灯，辨识度还是很强的。与此同时，我们还找到了一台 N9 和路虎揽胜停在一起的照片，N9 要比揽胜大了两圈左右……

动力系统上，腾势 N9 将提供纯电版和插混版车型，不过目前还没有公布具体数据，可以参考 Z9GT，纯电车型三电机总功率 966 马力；插混车型搭载 2.0T 涡轮增压发动机 + 三电机，前者提供 207 马力，三电机提供 870 马力。N9 还会搭载易三方技术，可支持后轮双电机独立转向等功能，还将有空气悬架高端配置

腾势 N9 的目标就是问界 M9 和理想 L9，价格方面大概在 40 万左右，如果想要和另外两款更成熟的产品竞争，N9 显然需要更低的价格和更成熟的智能、三电、底盘方案，目前这些信息还比较少，所以静等发布吧。

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