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近日，斯柯达赛车部门推出的一款全新电动概念赛车斯柯达 Enyaq RS Race 概念车，斯柯达是一个拥有丰富赛车历史的汽车品牌，特别是在拉力赛上大放异彩。我们一起来看看这款概念车。

斯柯达 Enyaq RS Race 概念车于 2023 年开始研发，基于斯柯达 Enyaq SUV 打造，其设计借鉴了斯柯达世界拉力锦标赛 Rally2 赛车的灵感和技术，实现与 Fabia RS Rally2 相匹配的操控性能。

先从外观部分来看，斯柯达 Enyaq RS Race 配备了一套激进的空气动力学套件，可以看到各种导风口和导风翼。车头部分全新设计的下扰流板和更大的格栅开口，能很好地导风和散热，尾部有一个极具空气动力学的尾翼以增加下压力，该车还定制 20 寸极具空气动力学的轮毂。这款概念车比标准版 Enyaq 车身高度降低了 7.1cm，车头加宽 7.1cm，车尾加宽 11.7cm。

内饰方面就像真正的拉力赛车，Enyaq RS Race 概念车的内饰几乎照搬了 Rally2 赛车的设计，斯柯达赛车运动部门把整个 Enyaq 的内饰全部拆除，只保留了中控台和 13 英寸的触摸屏。该车升级改装了防滚架、手刹杆、紧急灭火器开关、安全泡沫板等赛车化的设计。

轻量化设计方面，内饰的拆除带来了重量的减轻，甚至采用了亚麻纤维的生物复合材料车身面板和轻质聚碳酸酯车窗，使得汽车重量比标准 Enyaq SUV 轻 300 公斤，总重量约为 1950 公斤。

其它方面，该车采用了赛车专用运动悬架，可单独调整弹簧刚度、压缩和回弹。并且这款概念车还舍弃了传统的齿条齿轮转向系统，而是采用可调节转向比的线性转向系统。

动力性能方面，该车配备两台电动机，配备了一块容量为 82kWh 的电池组为这款概念车提供动力，最大功率为 340 马力，得益于大幅减重，该车从 0 加速到 100 公里 / 小时仅需 4.6 秒，最高速度可达 180 公里 / 小时。

写到最后，斯柯达 Enyaq RS Race 概念车的推出展示了斯柯达在电动汽车领域的技术实力和创新能力，以及斯柯达赛车队的工程师们的实力，创造了一款驾驶起来令人愉悦和快乐的好车，未来的电动赛车发展提供了新的思路和方向。欢迎大家评论区留言讨论。