近日消息，宝骏公布了最新的购车置换补贴政策，在 10 月 1 日起至 10 月 31 日置换购买悦也 Plus 即可享受多重补贴政策，总体优惠包含国家报废补贴、地方政府置换补贴，以及宝骏厂家惊喜直补等。

具体来看，置换购车方式可叠加宝骏工厂 10000 元置换补贴，补贴叠加后，购车最高可降 3 万元。目前，宝骏悦也 Plus 共推出 2 款配置车型，售价分别为为 9.38 万元与 10.38 万元，采用后置单电机驱动形式，其最大功率 102 马力，CLTC 续航里程为 401 公里。

外观方面，宝骏悦也 PLUS 延续悦也的方正造型，前脸部分的设计基本保持一致，继续采用亮黑色的封闭式前格栅设计，左右大灯组融合在格栅两侧，内部带有辨识度很高的四点式 LED 日行灯。同时，前保险杠下方带有黑色的越野风格设计，同时机盖上还带有隆起的肌肉线条。

侧面来看，宝骏悦也 PLUS 依然保持着方盒子的风格，不过尺寸方面有了明显的增加，其车身长宽高来到 3996/1760/1726mm，轴距方面也增加到 2560mm。车尾部分，悦也 PLUS 没有了悦也上的小书包，而是改成超宽的饰条，并且尾灯组也融合在两侧，此外其车尾上方增加高位刹车灯，同时后备厢门采用侧开式设计。同时，该车推出 5 种全新车色，分别命名为云雾灰、云海白、碧空蓝、极光绿、深空黑。

内饰部分，宝骏悦也 PLUS 中控部分的设计和悦也基本一致，采用双 10.25 英寸贯穿式连屏，以及圆角矩形的空调出风口，此外如旋钮式换挡和三辐式多功能方向盘都保持悦也的造型。新车的仪表台、四门扶手、座椅等高频接触区域皮质全覆盖，标配独立头枕，主驾标配 6 向电动调节、副驾 4 向手动调节。

动力方面，宝骏悦也 PLUS 采用后置单电机驱动，最大功率为 102 马力，最高车速 150km/h。续航方面，新车的 CLTC 纯电续航里程达 401 公里。

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