9 月 26 日消息，日前，起亚在海外宣布召回 EV9 车型，共涉及 12400 万辆，主要原因是该车型智能遥控泊车辅助系统存在安全隐患。

根据此前美国国家公路交通安全管理局的报告显示，起亚 EV9 在低速状态下可能无法正确刹车，这会导致车辆无法在遇到障碍物或者行人时，及时停止，从而造成相关损失。

具体来看，是车辆的集成电子制动器软件错误，可能会造成故障。在频繁停车或行驶速度低于 2 英里 / 小时，系统可能无法提供足够的制动压力。

据起亚的召回信息，此次召回车辆包括了 2024 年 5 月 28 日之前生产的 EV9 GT-Line 和 Land 版本，这些车型搭载了 Remote Smart Park Assist 智能遥控泊车辅助系统，按设计，车主可以借助车钥匙上的按钮，在车外实现车辆的泊入泊出等操作。但在某些特定情况下，这一功能可能会出现故障，起亚将为召回的车辆更新软件，以解决这一问题。在本月早些时候，起亚注意到了这一问题，当时一款 EV9 在采用这一功能时与停放的车辆发生了碰撞。

随着汽车电气化、智能化不断发展，如今各种辅助驾驶功能成为各车企力推的功能，其中就包括了遥控泊车辅助系统，借助这一功能，用户可以在下车后完成泊车，面对像是狭小车位这种场景，确实会提供很大的便利性。但辅助驾驶始终放在第一位的依旧还是安全，起亚这一次的召回让人们对于辅助驾驶提出更多的思考，我们究竟该如何对待辅助驾驶，以及如何保障它的安全，这是所有车企在推行技术革新的同时，始终需要考虑的。