财报资讯网 09-25
理想L9挑战极限工况 颗粒物污染阻隔净化性能结果公布
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中国汽研依据市场发展需求,推出 SUPERCARE 极限工况挑战,探究汽车健康性能。通过实地化、场景化、透明化的健康实验测试,还原用户使用场景,让消费者直观感受车辆性能变化,解锁汽车更多新功能。中国汽研与车企的共创试验挑战,增强消费者对健康汽车认知,推动健康汽车行业标准革新,助力企业产品迭代升级。

深耕健康性能研发打造幸福移动之家

车内健康安全是汽车安全的重要维度之一。理想汽车始终将汽车安全视为用户价值的第一要素,致力于为用户、老人和孩子提供健康安全、移动的家。

自投入 " 健康汽车 " 研发以来,理想汽车与中国汽研保持着长期有效的良好沟通,不断深化产品研发,选材迭代。在由中国汽车工程研究院主导的中国健康汽车指数(C-AHI)测评中,理想 L9、L8、L7 车型荣获 " 五星健康车 " 奖项,包揽豪华 SUV 品牌汽车总分排名前三。钟南山院士在 2022 年和 2023 年两届中国汽车环境与健康高峰论坛上共同见证了理想的优异成绩。研发车型均通过 " 五星健康车 " 测评后面向市场,为消费者提供更深层次安全健康保障。

此次 supercare 极限工况测试,理想 L9 先锋出战并取得优异成绩,成为汽车行业首个通过 supercare 超级健康测试的车型,积极建设汽车健康事业,提升企业核心竞争力。

理想 L9 极限工况挑战颗粒物测试表现出色

极限工况挑战颗粒物的阻隔测试中,中国汽研于户外搭建大型密闭试验场,将理想 L9 至于试验舱中,通过不断向仓中投放大量浓烟,打造高污染环境,监测车内外颗粒物浓度变化,测试汽车颗粒物阻隔性能。同时,在浓烟均匀分布于舱内后,打开车窗让浓烟进入车内,开启车内空气净化系统,进行车内颗粒物净化测试。结果显示,理想 L9 在车外 PM2.5 浓度达到 6000 多 μg/m³ 的极限环境下,车内依旧保持车内高质量空气水平。当浓烟进入车内,车内颗粒物浓度达到 2000 多 μg/m³ 后,在 6 分钟内将车内 PM2.5 快速净化到了优级空气质量水平,这个净化速度达到了高效空气净化器的水平。

汽研 PM2.5 测试工程师解释,理想 L9 之所以能够做到在如此短的时间内把颗粒物降下来,主要是在设计对净化性能提出了很高的要求。首先,外在污染物进不来。通过隔断密封空腔技术,车辆密封性能优于同级别 SUV,超越豪华级轿车的密封性能,有效阻止 99.9%的外界污染物渗透入车内,当外界颗粒物浓度 2000μg/m³(相当于 4 倍北京强沙尘天气严重污染等级),车内颗粒物浓度 ≤3μg/m³(优质空气的十分之一),超强的阻隔效果,犹如为理想汽车"戴上了 N95 口罩"。其次,内在污染物极速净化。CN95 滤芯+负离子发生器双管齐下,自动将 4 倍严重污染等级(2000μg/m³)的空气快速净化至优级质量且耗时小于 3 分钟,净化速度达到高效空气净化器水平。

即使在严重雾霾天气、未关车门导致污染物侵入车内的极端工况下,车里的慢性病患者、老人小孩,也不用担心车内颗粒物的危害。同时负离子可以杀灭空调中的细菌微生物,有效保障车内乘客健康。

中国汽车工程研究院健康测评研究室主任李琦博士在实验后的直播访谈中表示,中国汽研通过极限工况测试,旨在传递 " 健康车 " 和 " 健康用车 " 理念,普及车辆健康知识,引导 " 健康车 " 消费。理想 L9 在工况测试中的成绩,将 " 五星健康车 " 测评中的优异成绩通过现场实景的方式传递,充分展示了理想汽车在健康、安全、环保领域不断追求卓越、引领行业的初心和实力。

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