9 月 19 日晚，岚图汽车正式推出全新岚图梦想家，共推出 4 款版本车型供消费者选择，包括：

四驱鲲鹏版本

四驱鲲鹏 PHEV 版：32.99-39.99 万元

四驱鲲鹏 EV 版：34.99-41.99 万元

四驱乾崑版本

四驱乾崑 PHEV 版：42.99 万元

四驱乾崑 EV 版：44.99 万元

或许不少读者仍记得，数年前的 MPV 市场几乎被合资品牌所垄断，别克 GL8、埃尔法、奥德赛等，产品不仅价格偏高，配置更是被称之为 " 丐中丐 "。时至 2022 年左右，电动化浪潮的涌动下，不乏自主品牌开始向 MPV 市场发力，岚图梦想家、腾势 D9 等大批国产新能源 MPV 车型上市、亮相，欲谱写国产 MPV 新篇章。   

作为众多国产新能源 MPV 中的佼佼者，岚图梦想家自 2022 年 5 月上市至今，累计交付新车已经突破 6 万辆，可见市场对产品持高度认可。作为改款车型，全新岚图梦想家的产品实力将会得到进一步完善。

从外观设计来看，全新岚图梦想家与老款车型之间的设计差异并不大，最明显的区别就是全新梦想家采用了一套名叫扶摇直上的格栅设计。按照官方的说法，这套格栅设计的灵感来源于 " 东方华表 "，采用了 34 根对称设计，致敬中国的 34 个省级行政区。   

采用了全新的格栅设计后，全新岚图梦想家之后，给人一种庄重的感觉，商务范更足。因为我们这次实拍的车型并非华为乾崑智驾版，所以车顶没有配备激光雷达。

来到车侧，全新岚图梦想家采用的还是标准 MPV 设计，平直的腰线从车前延伸至车尾，侧裙加入的镀饰条令新车更具高级感，贴近豪华 MPV 的定位。尺寸方面，全新岚图梦想家的长宽高分别为 5315*1985/1998*1820mm，轴距为 3200mm。   

值得一提的是，全新岚图梦想家采用与迈巴赫同款的多幅条轮毂设计，有助于营造出豪华的视觉效果。打开侧滑门后，新车在 B 柱位置，新车除了配有上下扶手以外，还设置了侧滑门一键开关功能键。新车配有空气悬挂，停车的时候，整车会降低高度，方便上下车。

全新岚图梦想家车尾依旧保持宽大的设计，晶钻璀璨式尾灯灯组，加上发光的岚图英文标识，极具辨识度。   

相比外观的变化，全新岚图梦想家的内饰变化更为明显。全新岚图梦想家在内饰上采用了全新设计，放弃了此前的三联屏，换上了与理想内饰相似的双联屏设计。方向盘依旧是三幅式设计，握感细腻。

全新岚图梦想家的仪表屏采用了独立的悬浮式设计，屏幕显示信息丰富，如车速、娱乐信息等。中控屏和副驾屏则是连屏设计。此次我们试驾的车型为鲲鹏版车型，虽然内置了 8295P 芯片，操作流畅，但是应用商城的第三方软件相对较少。

在中控台最前端还有三个按键，分别是开关侧滑门的实体键和双闪的实体键。手机无线充电位置共有两个，功率均为 50W。在中控台的后方，能够看到上方是两个充电接口的位置，下方的小屏幕显示的是冰箱的调节信息。   

二排在两张零重力座椅的加持下，舒适性自然不用多说。二排座椅还配备了 6 英寸屏幕，除了可以控制座椅通风、加热、按摩以外，还可以控制吸顶屏、冰箱温度等。当然，详细信息可以点击上方视频。

与目前市面上同级 MPV 相比，全新岚图梦想家充分考虑了每一位乘客的乘坐体验。全新岚图梦想家的第三排支持座椅角度调节的同时，还可以调节座椅前后距离，并配有加热功能。   

动力方面，本次试驾的是插混版车型，最大功率为 420kW，百公里加速仅需 5.9 秒，这对一台重量超 2 吨的 MPV 而言，动力强劲可见一斑。需要注意的是，得益于岚图自研的岚海动力系统，全新岚图梦想家插混版的 CLTC 综合油耗可达 0.65L/100km，亏电油耗仅 5.42L/100km，纯电续航为 235km，综合续航超 1400km。

悬架方面，新车采用的是前双叉臂＋后五连杆悬架结构，加上配备魔毯功能的空气悬架 +CDC，新车在操控性以及舒适性上都有不错的表现。   

现阶段，国内 MPV 市场的架构正在重构，原本由合资品牌主导的 MPV 市场，话语权开始被自主品牌所取得。随着国产新能源 MPV 的不断发力与扩张，全新岚图梦想家将凭借着自身过硬的产品力以及品牌影响力，成为国产高端新能源 MPV 的 " 力作 "，以及中国制造对外的 " 名片 "。