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本田“纯电冠道”要来了!比比亚迪唐大很多,这项配置接受吗
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今年 4 月,本田全新纯电品牌 " 烨 " 一口气发了 3 款概念车,其中 SUV 烨 P7 由广汽本田投产,最快年底上市。

本田技研工业(中国)投资有限公司在国家知识产权局申请注册了烨 P7 的专利图,新车高度保留了概念车上的设计元素,看上去很像冠道。

有意思的是,它提供传统的物理后视镜和比较新颖的电子外后视镜 2 种版本,很有可能会延续到市售车型上。

传统后视镜

电子后视镜

说到电子外后视镜,像北京汽车魔方、路特斯 Eletre、阿维塔 12 等车都在用,优点是能降风阻、可视面积更大、支持智能折叠,还带夜视功能等;缺点也有,主要是故障率比较高,维修维护成本大,部分用户需要较长的适应时间等。

烨 P7 将搭载 Honda SENSING 360+ 和 Honda CONNECT 4.0 智慧数字座舱,融入主动 AI 智能技术。新车配备 3 合 1 高功率电动机,搭载大容量、高密度电池,提供单电机后驱和双电机四驱,配有双叉臂前悬架及五连杆后悬架。

由东风本田投产的烨 S7 完成了申报,其轴距达到 2930mm,比比亚迪唐新能源更长一些。作为烨 S7 的 " 姊妹车 ",烨 P7 在数据上应该和其很接近。

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