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从 “尽兴e-Park”嘉年华到“天籁真心12万” 一探日产汽车在华的决绝之志
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近日,由日产(中国)携手东风日产、郑州日产共同举办的 " 尽兴 e-Park" 未来出行嘉年华启幕。谈及活动意义之际,日产(中国)投资有限公司副总经理张雪燕表示:"e 代表了日产汽车在电驱化领域中的创新,Park 一词则是日产汽车面向广大用户利用创新技术所构建的沉浸式交互场景。我们希望通过此项活动传递日产汽车的尽兴理念,也希望每一位活动参与者都可以真正体验到日产汽车的创新技术,并感知未来出行方式。"

据《一品汽车》了解,在汽车行业步入新能源与智能化的浪潮之下,各家合资车企均在寻找新的增长极,作为合资阵营中的老牌劲旅,日产汽车同样不甘落后。结合中秋长假期间,日产汽车 " 天籁真心只要 12 万 " 的热搜话题,到此次举行的 " 尽兴 e-Park" 未来出行嘉年华活动,我们不仅看到了日产品牌焕新系列活动中的努力,更进一步感知日产面向消费者圈粉新世代的决绝之志。

日产(中国)投资有限公司副总经理张雪燕

看品牌:日产汽车旨在尽兴由 NI

Part One

事实上,放眼当下,合资品牌的销量表现并不乐观,在中国市场新能源浪潮的冲击下,德系与日系品牌均呈现不同程度下滑趋势。据乘联会发布的最新月度市场报告,2024 年 8 月国内乘用车市场零售销量为 190.5 万辆,同比下滑 1.0%,环比增长 10.8%。其中,常规燃油车零售销量为 87.0 万辆,同比下滑 28%,环比增长 4%。其中,主流合资品牌零售 48 万辆,同比下降 27%,环比增长 7%,当月国内份额为 25%,其中德系品牌零售份额为 16.6%,日系品牌为 12.6%,美系品牌为 5.7%,均出现不同程度下滑。

具体到日产汽车而言,其 8 月在中国区的销量为 49,204 台,其中,东风日产(的销量为 46,479 台,而轻型商用车事业板块的销量为 2,725 台。今年至今,日产汽车在中国区的累计销量达到了 435,603 台,整体走势趋于平稳。

在此背景之下,日产汽车已然加速品牌焕新布局,谈及品怕战略前景之际,日产(中国)投资有限公司执行总经理泉信吉(Izumi Shinkichi)介绍到," 尽兴由 NI" 的品牌主张是日产全球 " 创新与激情(Innovation for Excitement)" 的本土化演绎。

在《一品汽车》看来,作为日产汽车布局未来的关键一环,代表了日产汽车的创新精神和对美好生活的追求,也代表了日产汽车以消费者为核心,为满足多样化需求所作出的承诺。今年北京车展期间,日产汽车 CEO 内田诚谈及 " 尽兴由 NI" 战略之际便曾着重提到,这代表了日产汽车的创新精神和对美好生活的追求,更是对每一位消费者多样化需求的承诺。日产汽车将致力于成为尽兴生活的引领者,满足每一个 "NI" 的个性化出行体验。

值得一提的是," 尽兴 e-Park" 未来出行嘉年华便是日产汽车落地焕新战略中的重要落地呈现,在活动现场,《一品汽车》看到,日产此次活动吸引粉丝纷纷打卡,前来参与互动消费者络绎不绝,也进一步体现这一活动在潜在用户圈层中有着极高的吸引力。据悉,除了此次北京站之外," 尽兴 e-Park" 未来出行嘉年华还将在上海、广州举办。

看当下:活动纷呈颇具吸引力

Part Two

在践行品牌焕新战略的同时," 尽兴 e-Park" 未来出行嘉年华活动设置了多个互动体验项目,如科技互动区、Formula E 电动方程式互动区、" 日产画画画 "、飞速电能车等体验区。其中,通过科技互动区和 Formula E 电动方程式互动区的体验,参与者可以切身感受到日产汽车在电驱领域的传承与革新。中国市场作为全球智能化、电驱化发展的引领者,同时也是日产汽车的核心市场之一,日产汽车在全新战略规划 "The Arc 日产电弧计划 " 指导下,专为中国市场量身定制了注重均衡并关注重点的战略,将以更平衡的产品阵容满足多样化的用户需求,并将智能科技不断注入产品与服务之中。

" 日产画画画 " 体验区则聚集了拥有绘画创作兴趣和灵感的小朋友。事实上," 日产画画画 " 是日产汽车在 2020 年发起的全球范围的活动,此次已经是连续第 5 年举办。据《一品汽车》了解,日产汽车更将通过 " 日产汽车 " 微信端小程序及 " 日产中国 " 官方微博进行作品的线上收集,邀请日产(中国)设计中心的设计师参与对作品进行专业评选,并对获奖作品的创作者给予奖励。

在《一品汽车》看来,无论车市消费趋势如何变迁,均离不开用户与消费者的支持。" 尽兴 e-Park" 未来出行嘉年华的举行,给合资阵营起到了良好的表率作用,相比于以往部分车企举行的区域性活动存在覆盖面窄用户参与度不高的现象,日产以品牌之力开启的大型活动无疑更具吸引力,也更能圈粉潜在客户。

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写在最后:

正如前面提到的,合资阵营在中国市场的销量正处于爬坡期,多家车企均在寻找新的增长极。刚刚过去的中秋小长假," 日产天籁只要 12 万 " 更是引发行业热议。对此,《一品汽车》认为,无论是 " 尽兴 e-Park" 未来出行嘉年华,还是销量担当产品开启价格攻势,我们均能在其中看到日产品牌在中国市场积极转型的一面,而相信期做出的努力也将在不就得将来反哺市场销量,助力其重回赛道。

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