以下文章来源于一起去 SUV ,作者胡锐
家里没有充电条件,又想买一辆空间足够宽敞,油耗也足够低的家庭用车,传祺 E8 荣耀版还是非常推荐的。相较于此前传祺 E8 新能源采用插电式混动系统,它的区别就是改用了 2.0L 油电混动系统,车价更便宜。官方指导价为 16.68 —— 17.98 万元,本期来看看它都有什么亮点?
在外观设计上,传祺 E8 荣耀版和此前的传祺 E8 新能源一致,无边界的中网、"7" 字造型的 LED 灯组有着不错的辨识度。外观配色上,提供典雅黑、孔雀蓝、刃影白以及锦衣紫四种车身颜色。
整车尺寸长宽高分别为 4920/1900/1760mm,轴距 2930mm,定位中型 MPV。虽然车长不到 5 米,但内部空间十分宽敞,得房率高,能够在城市里有着更灵活的驾驶体验,对于老城区里停车也更便利。侧面 BCD 柱黑化处理,让一辆 MPV 也显得更加时尚。
车尾较方正,设计也十分简洁,贯穿式的尾灯组与点亮的车标相结合。和先上市的传祺 E8 新能源的差别最明显的就是车牌颜色,此外就是主驾驶后方的翼子板没有了充电口。
作为一辆 MPV,后备厢是传祺 E8 荣耀版的一大亮点。采用了下沉式的设计,满载时也有不错的载物能力。
而如果将第三排座椅放倒收纳后,能形成 " 大平层 ",容积也扩展至 1917L,最多可放置 15 个 24 存行李箱。
第三排座椅同样提供魔术座椅,配有 ISOFIX 儿童安全座椅接口,还可以将第三排向后翻折,形成不少人喜欢的 " 钓鱼凳 "。
内饰搭载 8.88 英寸液晶仪表,中控屏为 14.6 英寸悬浮式设计,内置高通骁龙 8155 车机芯片及 ADiGO 5.0 系统,除了不错的人机交互体验外,还支持 HUAWEI HiCar 互联。
全系车型均配备仿皮座椅,第二排独立的座椅在四座模式下有着十分宽敞的乘坐空间,而如果要满员出行,将第二排调整至正常的位置下,即便全家身高 1.8 米,都能保证足够的乘坐舒适度,这也是 MPV 车型的优势。
动力方面,传祺新能源 E8 荣耀系列搭载了 i-GTEC 2.0 超级混动系统,由 2.0L 自然吸气发动机与驱动电机组成,其中发动机最大马力 140 匹,峰值扭矩 180 牛 · 米,驱动电机最大马力 182 匹,峰值扭矩 300 牛 · 米,匹配 2 挡 DHT 变速箱,拥有 WLTC 工况 5.58L/100km 的综合油耗。
配置如何选择
2.0L 智在版
官方指导价:16.68 万元
作为入门版车型,在核心的动力系统、8155 车机芯片,ADiGO 智能车机系统都一致,配置上也提供定速巡航、无钥匙进入、无钥匙启动、手机 APP 远程启动、自动空调、后排独立空调、单天窗等都有所配备,但遗憾的是手动侧滑门和二排手动座椅。在官方可以多花 3000 元智在版会新增两侧电动侧滑门。
2.0L 荣耀版
官方指导价:17.98 万元
相较于入门版价格多花 1.3 万元,但配置上可以说是质的飞跃,更推荐大家上荣耀版,来看看这差价多了什么配置?首先轮毂从 17 英寸升级至 18 英寸,新增 L2 级智能辅助驾驶系统(带车道保持、ACC 全速域自适应巡航、主动刹车等)、手动后备厢升级为电动后备箱、手动侧滑门升级为电动侧滑门、单天窗升级为分段式电动天窗、新增自适应远近光灯、前排隔音玻璃、前排座椅通风、二排座椅电动调节、自动雨刮、50W 手机无线充电等,绝对物超所值。
总结
此前传祺 E8 新能源就有着十分均衡的产品力表现,而此次推出的传祺 E8 荣耀版改用油电混动系统后,主要还是给没有充电条件的消费者多一个选择。如果感兴趣的朋友们,不妨根据自己的用车场景,去店里都体验一下!
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