近日，我们从相关渠道处，获取到了一组小米 SUV 的谍照，同时该车的内饰也首次进行曝光。从谍照来看，新车的内饰设计，会与现有的小米 SU7 存在一定区别，相对会更注重实用性。

首先，能看到的是车内的方向盘、换挡杆、中控屏等，都有着极强的家族风格，与小米 SU7 的设计基本保持一致，具有着较高的科技感和辨识度。

不过在中控扶手位置，则能看出有着一定的区别，最显而易见的是并么有配备小米 SU7 上的物理按键，取而代之的是两个手机无线充电板，以及在后方配备了 2 个横向布局的水杯架，与小米 SU7 上的竖向布局存在差异。

另外，从细节上来看，其在后方配备了一个较大的中央扶手箱，同时下方的储物空间也有所增大。而有意思的是，其实整个设计样式，与理想的设计是有着颇高的相似度。

外观方面，从目前的谍照来看，新车并没有透露太多，只是能看出新车采用了家族式的大灯组设计，具有着一定的辨识度，同时在车顶位置还配备了激光雷达，意味着谍照车辆是一辆高配车型，后续将具有高阶智驾功能。

侧面方面，能看到新车采用了前长后短的溜背式造型，结合较为低趴的车身高度、五辐式轮圈、黄色刹车卡钳，为其增添了不少运动气息，也确实与法拉利 Purosangue 有着几分相似。

此外，从细节上能看到该车是几乎占满了整个停车位，说明了在长度方面还是会较为出色的，同时大概率也会采用无边框式车门。

尾部方面，目前能看到其具有一个鸭尾式的扰流板，为新车进一步增添运动感，同时预计其尾灯组也将会采用贯穿式的设计。

动力方面，新车暂时仍未有相关消息曝光，但相信会与小米 SU7 基本一致。作为参考，小米 SU7 提供单、双电机可选，最大功率分别为 220kW 和 495kW，搭载 73.6kWh、94.3kWh、101kWh 三种容量电池，CLTC 纯电续航为 700km、830km、800km。

编辑说：小米 SU7 自从上市以来，就一直处于非常火爆的状态，一度更是出现了需要半年才能提车的情况。如果说小米 SU7 是为热爱驾驶的年轻用户而来，那么我猜小米 SUV 是为了想要在舒适和驾驶间得到兼顾的用户而来，可以看出小米不论是在电子产品还是汽车领域，依然很懂用户想要什么。而在后续，小米首款 SUV 到底会给我们带来怎样的惊喜，会不会再次成为爆款，值得我们后续期待。