过去混动领域，丰田 THS 和本田 i-MMD，可以说是最具影响力也最具市场占用率的两套油电混动，其中丰田 THS 采用行星齿轮组式的动力耦合机构，那本田 i-MMD 则是通过离合器组来实现的，并且 i-MMD 的结构也更适合拓展成为了 PHEV 形式，追根溯源的话，其实很多自主品牌的 PHEV 动力系统，都有本田这套 i-MMD 的影子。

去年，广汽本田顺应市场潮流，推出了搭载 PHEV 动力的第十一代雅阁，今天这条视频，教授就跟大家分享一下它的表现！