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Cupra发布全新紧凑型SUV Terramar,共享途观架构,但更运动
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Author / 酷乐汽车

Cupra 近日推出全新 Terramar 紧凑型 SUV,该车将提供多种动力系统,包括汽油、轻混和插混系统,并带有运动调教底盘。

首先是车名,新车型名字 Terramar,其实是向西拔牙加泰罗尼亚的前赛车道 Aut ò dromde Sitges-Terramar 致敬。

Cupra Terramar 采用最新的设计语言,与最近改款的 Leon 和 Formentor 保持一致,车窗部分看上去似乎与机械结构相似的大众途观共享,但车身的肌肉感设计则是 Cupra 独有的设计语言。

外观亮点之一是该车拥有充满攻击性的前大灯设计,三角形的元素看上去侵略感十足,前部的格栅也十分巨大,两侧是保险杠进气口。尾部则采用贯穿式 LED 尾灯,由中间的发光标志相连,后保险杠则装饰有假扩散器。

据不同配置,Terramar 配备 18 英寸、19 英寸或 20 英寸合金轮毂。

内饰部分,仪表板布局依旧与大众途观相似,但也拥有多个 Cupra 专属元素,使其看起来更加运动和高级。

科技配置包括 10.25 英寸数字仪表盘、带发光滑动触控条的 12.9 英寸信息娱乐系统、抬头显示以及可选森海塞尔 12 扬声器音响系统。其标准桶形座椅采用再生纺织物或皮革的组合。

架构方面,Cupra Terramar 基于 MQB Evo 架构打造,与大众途观 / 帕萨特以及斯柯达 Kodiaq/Superb 等车型共享。不过 Cupra 也根据自身定位做了调整,以实现更运动的驾驶动态。

该车搭载了标准运动悬挂,使其离地间隙比途观低 10 毫米,并且前轮的倾角更高。该车还配备动态底盘控制(DCC)系统、标准渐进式转向系统、电动制动助力以及可选 Akebono 刹车系统。

动力部分,入门级轻混 1.5eTSI 发动机输出 148 马力,匹配七速 DSG 自动变速箱与前轮驱动,而进阶的 2.0 TSI 发动机则产生 201 马力或 261 马力,并配备 4Drive 全轮驱动系统。

最后则还有可选两款插混车型,分别输出 201 马力和 268 马力,与大众集团其他插混车型一样,提供超过 100 公里的纯电续航里程,并支持高达 50 千瓦的直流快充。

Cupra Terramar 交付计划于 2025 年初开始,目前还未公布定价。

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