日前，我们在工信部看到了上汽大众全新大众途昂PRO 申报图，其将会是现款途昂的换代车型，按照之前上汽大众途观 L PRO、帕萨特 Pro 与现款车型同堂销售的策略，预计换代的途昂 PRO 也将与现款途昂车型同堂销售

尽管全新途昂 PRO 仍然是一款纯燃油车，但是它的外观看上去更像是一款新能源车，与帕萨特 Pro 一样，这次申报的车型大胆使用了紫色，颠覆大家的印象，吸引年轻消费者的关注。同时，我们注意到，新车将会提供两种前脸设计，主要区别在大灯两侧的部分，以及使用更多黑化元素，预计其将会是 R-Line 版本。

全新途昂 PRO 设计巧妙，不仅能看出它与途昂的传承，比如说经典的双层车灯样式得到保留，同时它看上去相当前卫和时尚。前脸采用封闭式中网，并引入了全新样式的块状贯穿式车灯设计，中网的散热口尺寸被缩小。同时大灯两侧还设计了进气口。

车身侧面的腰线仍然能找到现款途昂的影子，全新途昂 PRO 有流线的一面，也有阳刚的一面。整车依然追求空间实用性，其尺寸相当大。同时新车首次使用了隐藏式门把手，这在之前的途观 L PRO 和帕萨特 Pro 上都没有出现过。

车型尺寸方面，新车长宽高分别为 5158/1991/1788mm，轴距为 2980mm。车长相比现款车型增加 106mm，轴距没有改变。车辆尾部也仍能找到现款车型的影子，依然是贯穿式尾灯样式，但是全新的方格式尾灯样式，看上去很有电子科技感。下部依然是新一代车型都使用的贯穿式反光条。整个车身黑化处理。

动力方面，全新的 450TSI 搭载 2.0T 涡轮增压发动机，其功率达到 200 千瓦，远超目前 380TSI 车型的 162 千瓦参数，但低于 2.5T V6 发动机的 220 千瓦参数。不过，预计它的经济性也将更加出色。