北京商报 09-12
“绿色”新消费,“智行”首钢园
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9 月 12 日,在 2024 年中国国际服务贸易交易会(以下简称 "2024 年服贸会 ")上,作为全新板块的绿色智行展区首次亮相。其中,由北京市商务局指导,北京市汽车流通行业协会、北京商报社联合主办的 "2024 北京购车节 " 也在绿色智行展区正式启动。今年以来,国家层面多次提出要提振汽车消费,而服贸会上首次设置绿色智行展区,也是为进一步倡导绿色消费理念,通过鼓励机动车以旧换新,促进环保型、节能型汽车的普及,带动北京市汽车消费潜力的释放。

" 顶流 " 车型亮相展区

服贸会首次设立的全新板块——绿色智行展区,位于首钢园供应链及商务服务—户外 F 展区,展区占地面积 1000 平方米,吸引多家车企参与和集中展示,其中包括哪吒汽车、小鹏汽车、极越汽车、smart、上汽大众、一汽 - 大众等品牌。2024 年服贸会期间,车企在绿色智行展区内通过新车展示、推出购车优惠促销等一系列活动与消费者进行互动。

2024 年服贸会首日上午,在绿色智行展区内的极越汽车展台上,一辆深蓝色的极越 01 被摆在 C 位,一位极越汽车工作人员正在登记意向消费者信息并沟通购车需求。" 此次在绿色智行展区内展示的极越 01,为极越汽车首款车型,基于吉利 SEA 浩瀚架构打造并采用‘纯视觉’智驾方案。同时,该车型融入‘文心一言’大模型能力,让智能座舱拥有逻辑推理、策略规划和内容生成等诸多能力。" 上述极越汽车工作人员表示。

除极越汽车外,多家车企也带来刚刚上市的新车型进行展示。其中,在上汽大众展台上,一辆车身彩色喷绘的 ID.3 聪明版车型让不少消费者驻足,同时今年 9 月 10 日刚刚上市的上汽大众帕萨特 PRO 也现身绿色智行展区。据上汽大众展台工作人员介绍,2024 年服贸会上,上汽大众展台上均为近期主推车型,同时提供较高的价格优惠。而针对未到场展示车型,上述上汽大众工作人员也表示:" 虽然车型没有到场,但现场工作人员也可以帮助消费者计算相关优惠情况,现场也可以订车。"

此外,不少车企也拿出 " 真金白银 " 的优惠集客。其中,哪吒汽车将热销的哪吒 L、哪吒 X 与刚上市的哪吒 S 猎装版车型带进绿色智行展区。" 目前购买哪吒车型的价格很合适。" 一位哪吒汽车展台工作人员以哪吒 L 车型为例称,在今年 9 月 30 日前下定,10 月 10 日前完成交付,该车型最高综合优惠补贴可达 4.7 万元。

专设宣讲区 " 答疑解惑 "

正在 smart 展台上咨询车型信息的市民万明(化名)告诉北京商报记者,目前购车最关心两个问题,一方面车价是否处于低点,现在买车是否最划算;另一方面是 " 以旧换新 " 补贴,怎么换怎么补。

据了解,为帮助消费者更好地了解车型和相应政策,2024 年服贸会绿色智行展区内还设有政策宣讲区,由专业工作人员为消费者进行相关政策的答疑解惑,帮助广大消费者了解汽车消费相关扶持政策。

今年以来,国家层面与各地方政府都在积极推动汽车消费的提升。今年 4 月,商务部等 7 部门印发《汽车以旧换新补贴实施细则》。在今年 7 月国家发改委官网发布信息显示,国家发改委、财政部印发《关于加力支持大规模设备更新和消费品以旧换新的若干措施》中提到,提高汽车报废更新补贴标准。随后各个地方政府相继出台相应政策。今年 8 月,北京市发展和改革委员会、北京市财政局联合发布的《关于印发北京市加力支持设备更新和消费品以旧换新实施方案的通知》(以下简称《方案》)中提出,对报废符合标准的旧车并购买新能源乘用车的,由原来补贴 1 万元提高到 2 万元。同时,《方案》提出,要支持个人乘用车置换更新,个人消费者转让北京市注册登记在本人名下一年以上的乘用车,并在北京市销售企业新购新能源乘用车,补贴标准为每辆车 1.5 万元。

" 政策细则落地后,协会方面接到不少消费者来咨询相关政策,包括具体的时间、如何领取等问题都是消费者询问的重点,咨询量最多的一天接到超过 600 起电话咨询。" 北京市汽车流通行业协会副会长蔡海员告诉北京商报记者,尤其是提升补贴金额的政策落地后,进一步刺激市场需求,因此在服贸会上设置政策宣讲区,是想让消费者更好地了解政策细则,为购车进一步提供便利。

北京商报记者注意到,绿色智行展区内不仅专设宣讲区,在各车企展台旁也设置了补贴政策的宣传道旗。一位销售人员表示," 以旧换新 " 政策落地后,尤其是北京新增置换 1.5 万元补贴后,店内的咨询量和接待量都明显提升。同时,车企也会针对报废更新与置换更新的消费者再给予相应的购车补贴。

在蔡海员看来,协会咨询量与终端经销商接待量的提升,反映出 " 以旧换新 " 政策对汽车消费的提振作用。" 本次北京的政策中还加入置换更新的相应补贴政策,这是对之前报废补贴政策的进一步补充,可以让更多车主享受到政策红利,将更有效地刺激新能源汽车市场的销售。同时,从报废更新到置换更新,不仅拉动新车市场消费,也带动报废解体、二手车市场放量。"

北京商报记者 刘晓梦

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