经济观察报 09-12
比亚迪汉完成中期改款 加推售价更低车型抢夺市场份额
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新车赏

9 月 9 日,比亚迪 2025 款汉 DM-i 及汉 EV 正式上市。在车市 " 油电之争 " 进入下半场的新阶段,2025 款汉进行了全方位进化的中期改款:其中,2025 款汉 DM-i 与汉 EV 同时搭载了王朝网首个激光雷达 DiPilot 300" 天神之眼 " 高阶智能驾驶辅助系统,而 2025 款汉 DM-i 全系更标配了第五代 DM 技术——插混专用 1.5Ti 高效发动机 +EHS200 电混系统动力组合,开创中大型轿车油耗 3 时代。

2025 款汉家族,通过四大进化与大量增配,全系升级五连杆,部分高端配置下放,进一步满足用户对智能化、个性化、多元化的需求,还通过加推仅 16.58 万元的汉 DM-i 125KM 舒适型,实现了对主流德系 B 级车价位段的全覆盖。

其中,2025 款汉 EV 共推出 4 款车型,售价 17.98 万元到 23.58 万元;2025 款汉 DM-i 共推出 5 款车型,售价 16.58 万元到 22.58 万元。

在美学层面,作为比亚迪王朝旗舰,汉家族一直是国潮表达的集大成者,以恰到好处的国潮元素融入整车设计。2025 款汉美学再进化,基于 " 电比油多 " 的时代背景以及用户审美变化,加上第五代 DM 技术集成度大幅提升,让 2025 款汉 DM-i 得以换装与汉 EV 车型相同的电感龙颜。前脸更加简洁大气,姿态动感低趴,进一步降低风阻的同时,紧跟潮流,传递出更加强烈的新能源属性。

驾控方面,2025 款汉 DM-i 及汉 EV 标配了 FSD 可变阻尼悬架系统,高配车型升级了云辇 -C 智能阻尼车身控制系统,兼具运动性与舒适性。同时,为了给用户带来更好的驾乘体验,2025 款汉全系的后悬架升级为五连杆,可大幅减少转弯侧倾、震动及加减速时的俯仰,使整车的操控性、稳定性、舒适性和安全性都得到提升。

在技术上,2025 款汉 DM-i 全系搭载第五代 DM 技术,标配插混专用 1.5Ti 高效发动机与 EHS200 电混系统,拥有极致的动力、油耗、NVH 和平顺体验。其中,插混专用 1.5Ti 高效发动机实现了 45.3% 最高热效率。

2025 款汉 DM-i 零百加速仅 6.9 秒,亏电油耗仅 3.8L/100km,真正实现高能低耗,让一部中大型轿车油耗进入 3 字头时代,低于小型燃油车;以 30km/h~90km/h 的时速在城市、快速路场景下行驶,整车 NVH 降低 4~5dB,打造出真正的静谧空间;电驱系统平顺性进一步优化,动力响应更迅速和线性,带来纯电般平顺体验。

与此同时,2025 款汉 EV 中高配车型搭载全域 800V 高压平台,全系配置超安全刀片电池,电池智能温控管理系统和宽温域高效热泵空调等新能源领先技术。新车 CLTC 综合工况下最长续航可达 701km,可有效免除用户的里程焦虑。

此外,2025 款汉 DM-i 及汉 EV 均搭载了 DiPilot 300" 天神之眼 " 高阶智能驾驶辅助系统,进一步满足用户对旗舰轿车高阶智驾的期待。硬件上,英伟达 Orin X 芯片算力达到 254TOPS,整车同时搭载包含 1 颗高感知激光雷达在内的共计 31 个传感器。在功能上,新车支持包括城市领航、高快领航及代客泊车(部分功能需通过 OTA 升级)等多项驾驶辅助功能,实现行泊车的全场景覆盖。

智舱方面,2025 款汉全系搭载 DiLink 100 智能座舱高阶版(5G),基于 D100 ( 6nm ) 芯片打造而来,高算力芯片性能优于行业主流,打造出了 " 更智能、更高效、更人性 " 的智能座舱。

在四大进化之外,2025 款汉全系标配 ACC 自适应巡航、50W 手机无线快充、手机 NFC 车钥匙、VTOL 移动电站、3D 全息透明影像等超百项核心配置,真正做到起步即高配。

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