快科技 9 月 12 日消息，对于新能源车主来说，汽车充电占位费真的是不能忽视，因为有的厂商要价确实太狠了。

据国内媒体报道称，目前不同充电站点 " 超时占用费 " 收费不同，也有站点不收；与此同时，各家收费车企、第三方桩企收取的标准也不一，部分为 1 元 / 分钟，也有车企每分钟最高收取 6.4 元，换言之，每小时高达 384 元。

车企中，特斯拉在收取 " 超时占用费 " 时金额最高。据特斯拉官网显示，其在中国内地市场设置的 " 超时占用费 " 标准有两档，一般每分钟为 3.2 元，若超充站无空闲车位时每分钟最高收取 6.4 元，且 " 超时占用费 " 会持续累加，上不封顶。

目前大多充电站充电收费会包含充电费、服务费和停车费（部分站点停车免费）三项，但也有部分充电站会在前述费用的基础上加收 " 超时占用费 "。

" 需要强调的是，我们推出此项措施的目的是提升客户满意度，而非借此营利。" 特斯拉称。

相关律师表示，企业收取超时占位费属于双方自由协商范畴，并不违反法律强制性效力规定，合法但不一定合理。建议经营充电桩企业应设置完整的体系，并尽提醒义务，在充电前应提醒消费者注意，取得消费者确认。