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（视频来源于车友群）

昨天发生的一起理想 L9 自动泊车失败事件，却在各大平台和车友群中疯狂传开热议。一开始在某平台还有了个热搜小标识，后面迅速下架？不得不说动作还挺快的。（狗头保命）

据监控视频显示，一辆黑色的理想 L9 在车主关门离去后，启动了自动泊车功能。起初，这辆车似乎在努力地将自己倒进车位，然而经过四次尝试均未成功。

令人意想不到的是，在多次尝试泊车失败后，竟然自行开到了的道路中央。在开到马路中央后，该车依然处于自动泊车状态，并进行着倒车操作。后面这一操作据说是离车泊入功能自己识别了断头路，泊车失败后，然后车子自己准备回家了？

这一情景着实让人捏了一把汗，好在它还知道在道路上自动刹停和避让车辆，你说它智能吧，还挺" 智能 "的。你又说它不智能吧，那又怎么会放弃原车位规划，去识别到了大马路呢？

（视频来源：@海峡都市报）

说到底这只是一项驾驶辅助功能，并不能完全可靠。虽然它在很多情况下能够为驾驶者提供便利，但也存在一定的失误率。就像这次理想 L9 的自动泊车失败事件，充分说明了即使是先进的智能技术，也不能保证百分百的成功。

至截稿时，理想官方还未出面解释这一事件。这也让众多关注此事的人们更加好奇和担忧。而网友们的评论调侃，如" 它自己跑滴滴赚电费的那种吗？"，虽然带有一定的幽默成分，但也反映出大家对这一事件的关注和质疑。

泊车失败并非个例，以下这个视频又是另外一种情况。自动泊车进去一半后又开了出来，个人猜测是车位空间不足的问题。车位比较窄小，车辆自动识别后方位置不足以完全停入。但多次尝试后还是停进去了，这不排除车辆在反复挪动自身角度再驶进车位。

（视频来源于车友群）

这又不仅想起了另一问题，如果在自动泊车过程中发生事故，责任又该如何划分呢？一般来说，如果是由于车辆自身的故障或设计缺陷导致的事故，那么汽车制造商可能需要承担相应的责任。

（视频来源：@锤哥说车）

但如果是由于驾驶者操作不当，或者在自动泊车过程中没有按照要求进行操作，那么驾驶者可能需要承担主要责任。当然，具体的责任划分还需要根据实际情况进行判断。

最后，关于自动泊车功能，你们是否会要求车必须有这一功能呢？其实，这取决于个人的需求和偏好。对于一些驾驶技术不太熟练的人来说，自动泊车功能可能是一个很有吸引力的选项。它可以帮助他们更轻松地完成泊车操作，减少因泊车而带来的压力和困扰。

而对于一些经验丰富的驾驶者来说，他们可能更倾向于依靠自己的驾驶技术完成泊车，认为自动泊车功能并不是必需的。同时考虑到自动泊车功能存在一定的失误率，我们在使用这一功能时也需要保持警惕，不能完全依赖它。