华为超豪华车或年底炸场，logo 比问界复杂。

作者   |   迩言

编辑   |   Juice

车东西 9 月 11 日消息，据证券时报报道，华为终端 BG 董事长、智能汽车解决方案 BU 董事长余承东确认鸿蒙智行将发布 MPV，不过他也说具体信息现处于保密阶段。

结合此前信息，华为与江淮汽车合作的智选车品牌或命名为尊界，将进军百万元级别轿车以及 MPV 市场，预计将配备华为的 ADS 3.0 智能驾驶系统。

而这款 MPV 车长达到 5 米 2，轴距达到 3 米 2，将通过江淮 X6 平台生产，预期年产能为 3.5 万辆，计划今年底下线，明年上半年上市。

而最近，华为技术有限公司将持有的十余枚 " 尊界 "、"MAEXTRO"、"MASTRO" 等文字和图形商标转让至安徽江淮汽车集团股份有限公司，商标国际分类均为运输工具。

▲华为转让商标给江淮（图源网络）

从这两个商标图来看，这或许是尊界车型的 logo 造型，主体结构跟问界 logo 十分相似。

在 9 月 10 日华为见非凡品牌盛典及鸿蒙智行新品发布会上，余承东坦言：" 本来想用一个问界覆盖所有品牌，但法规不允许，所以打造了四个界。"

总的来看，虽然尊界这款神秘的 MPV 依旧像 " 挤牙膏 " 似的，呈现出零星信息，但距离正式上市也不远了。

01.

华为百万 MPV 年底下线 明年上市

今年 7 月，余承东在抖音联合 " 与辉同行 " 的直播中，回应鸿蒙智行第四界的真实信息。

▲余承东在和董宇辉直播中透露尊界信息

余承东表示，鸿蒙智行的第四界为 " 尊界 "，而不是此前传言的傲界。

▲华为 " 四界 "

余承东表示，" 第四界 " 将会对标迈巴赫、劳斯莱斯等超豪华品牌车型，定位是超高端，定价将是百万元级别。

据悉这款车是华为与江淮联合开发的车型，有三款大型车在研，覆盖轿车、SUV 和 MPV 三大品类，首款车发布时间预计在 2024 年第四季度。

在此次直播中，余承东还回应了问界商标转让之事。他表示：" 问界这个品牌现在以很低的价格就给了赛力斯。根据相关要求，品牌商和生产商必须合一，这个品牌必须由生产厂商拥有，所以我们把四‘界’都转给了（整）车厂。"

截至目前，华为也把十余枚 " 尊界 " 相关的商标转让至安徽江淮汽车集团股份有限公司。

▲华为给江淮转让商标

而安徽江淮汽车集团控股有限公司党委书记、董事长、总经理项兴初在第 14 届中国汽车论坛上表示，江淮与华为合作的首款产品现已进入整车验证阶段，计划今年底下线，明年上半年上市。

02.

预计年产 3.5 万台   月产近 3000 台

今年 2 月底，安徽省生态环境厅披露的《江淮年产 20 万辆中高端智能纯电动乘用车建设项目环境影响报告书》显示，江淮要投资约 40 亿建设一个年产 20 万辆车纯电车（含增程式）的新工厂。

▲江淮新厂环境报告书

江淮汽车的新项目，旨在年产 20 万辆中大型纯电动（含增程式）乘用车，涵盖了从 C 级轿车到 MPV 的多样车型。

▲江淮新厂产品及投资信息

而华为与江淮汽车的合作的尊界车型，将通过 X6 平台进行生产。

从报告中可以看出，X6 平台是一个专为豪华新能源车型设计的平台，目前已经计划了一款中大型 MPV，预期年产能为 3.5 万辆。

▲江淮新厂主要产品参数及产能

这款 MPV 的主要参数包括车长 5200mm 和轴距 3200mm，体现了对宽敞空间和舒适性的追求。

从年产能对应的月销量分析，X6 平台的新车预计月产能会在 2900 台左右，可见，江淮华为方面对于这款车的销量预估也可能在 2000 台以上。

03.

结语：鸿蒙智行四界拼图逐渐完善

不难看出，鸿蒙智行四界的拼图逐渐完整。

华为凭借其在高端产品领域以及车辆制造商的的经验和技术储备，将为江淮汽车带来技术和品牌的双重提升。

而冲击百万级别高端是江淮与华为的挑战和机会，百万级豪车作为相对小众市场，对主机厂提出了更高的要求。

一切还要等待最终的产品揭晓，交给市场评判。