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家人们，行业重大消息。荣威和飞凡豪掷 5.5 亿补贴给到消费者。

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编辑｜赵嘉佳

从 9 月 10 日开始，你只要购买上汽荣威和飞凡品牌的车型，像荣威 D7 DMH、荣威 D7 EV、荣威 D5X DMH、飞凡 R7 及飞凡 F7 新能源车型，就可以在车辆成交价的基础上，额外申领 3000 元的购车消费券。同时，针对荣威 RX5 及荣威 RX5 Plus，还推出专属的限时专享折扣，折扣金额总额高达 5 亿元。

不止这些，你在享受此次额外购车补贴的同时，还可叠加享受国家报废补贴、地方购车补贴以及荣威和飞凡品牌用户权益价，真正的享受 " 折上折 " 的购车优惠。不得不说，荣威、飞凡此次这可是真金白银的给到了消费者，实实在在的购车优惠。

今年以来，荣威和飞凡销量势头上涨。今年 8 月，上汽荣威销量环比上升 13.46%。以荣威 D7 DMH 、荣威 D5X DMH 为代表的混动阵营销量同比大涨 294.49%，燃油车方面，多款热门车型持续稳健上扬，环比大增 35.95%。

不得不承认，当前汽车市场越来越卷，价格战频发。荣威和飞凡能够稳步向上，后劲十足，此处应该有掌声。最关键，荣威、飞凡不是简单的卷价格，而且让产品价值的向上拉升。正如此次，荣威和飞凡给出 5.5 亿的购车补贴，也让更多消费者以最利好价格享受到大厂高品质车型。

就在不久前的成都车展上，刚刚回归上汽乘用车，担任上汽乘用车常务副总经理的俞经民透漏，荣威和飞凡将进行整合。而此次推出 5.5 亿的购车补贴回馈消费者，也正是俞经民打响回归后的第一枪。

优惠补贴让人心动，事实上，荣威和飞凡的产品高价值体验，以用户为中心的理念，一直从未断过。之前上汽荣威就推出业界最高标准的 " 超级安芯承诺 "，且承诺三电终身质保。而且条件很宽泛，不限年里程、不限首任车主，让消费者购车没有后顾之忧。

能够给出这样的承诺，背后是对其产品品质的自信。要知道，上汽十年来，从未停止研发投入，已投入 1500 亿研发费用，累计获得 26000 余项技术专利。目前，已经打造出纯电、混动、氢能三大整车平台，以及电池、电驱、超混系统 DMH 和智能车全栈解决方案 " 七大技术底座 "，达到国际先进水平，甚至实现了包括整车平台在内的主要核心技术的反向输出。

在上汽领先技术的背书下，上汽荣威和飞凡可以说万事俱备，蓄势待发，站在了品牌爆发的零界点上。在我看来如今，豪掷 5.5 亿补贴的优惠政策，正如草船借箭的东风一般，让荣威和飞凡一触即发，开启高速发展之路。