日前在 2024 全球智慧物流峰会上，菜鸟集团 CEO 万霖透露，菜鸟将启动全球第二批 eHub（数字贸易中枢）建设，将全球物流网络加快融入全球和区域产业链布局。对此万霖表示，" 当前，电商在全球快速扩张，新的制造中心和产业形式不断涌现，菜鸟将打造一张覆盖中国、跨境、海外本地市场的全球快递网络，与产业链同行、更好服务全球电商发展 "。

据万霖介绍，菜鸟海外本地快递目前已在全球 10 个国家和地区起网运营。在供应链方面，菜鸟在全球已运营超 80 万平方米的海外仓，在 18 个国家和地区提供服务。

此外他还指出，菜鸟既要服务好阿里电商，也要服务好开放市场。对此阿里巴巴集团联合创始人及主席、菜鸟集团董事长蔡崇信表示，" 鼓励和推动菜鸟面向开放市场构建物流网络，在服务好阿里电商的同时服务多元化客户需求，成为全球商业伙伴共同的基础设施 "。

在谈及行业未来发展趋势时万霖表示，菜鸟将围绕全球快递、全球供应链和物流科技创新，通过精益运营和数字创新不断提升电商物流的体验优势和成本优势。并且他还强调，" 在数智化和 AI 应用领域，菜鸟一直是引领者。未来，菜鸟也会做无人驾驶和自动化的最佳实践者 "。

据了解，作为物流无人配送领域的引领者，菜鸟方面早在 2016 年便投入无人车的研发和运营、至今已运送超 4000 万个包裹。此外，菜鸟旗下 L4 级无人车已正式发售，将实现在公开道路规模化配送快递包裹。对此万霖认为，这一创新举措不仅提升了物流效率，也为行业带来了全新的智能化配送解决方案。

此前在今年 6 月下旬，菜鸟方面曾宣布计划全年落地 7 大跨境商家中心、辐射全国 20 个产业带，其中首站落户浙江义乌，旨在为中小商家量身定制国际快递服务。据悉，菜鸟国际快递团队将依托于属地化运营的商家中心，为本地中小商家提供定制化的物流服务，如商家一键入驻、多 ERP 系统对接、经济型 " 服饰专线 " 等。

不久前，菜鸟方面还宣布开通大湾区进口电商快线，可实现香港至江浙沪部分地区次日达服务。对此菜鸟相关负责人表示，随着进口电商物流 " 港珠飞 " 模式成功落地，目前菜鸟、香港国际机场、珠海机场等相关企业、机构正积极开展 " 港珠飞 " 模式的优化。此外他还透露，后续 " 港珠飞 " 货运版不仅适用于进口，还将服务于出口，进而更好服务跨境电商发展。

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