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从全新瑞虎8 PLUS看:为什么奇瑞会交出“四增长”的成绩单?
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继 7 月首次突破 50% 之后,8 月国内乘用车新能源渗透率再创新高达到 53.9%,同比增加 16.6 个百分点。

尽管新能源汽车销量、市占率逐步攀升,但并不意味着,燃油车就没有市场空间。特别是在一些低线城市,甚至是海外市场,燃油车市场依然广阔。在此需求导向下,奇瑞汽车基于用户需求精准把控行业发展趋势,坚持 " 油电协同 " 双轮驱动战略。

9 月 10 日,在杭州全新瑞虎 8 PLUS 油电双车全球上市发布会现场,奇瑞不仅推出了全新瑞虎 8 PLUS 继续深耕燃油车领域,也推出了瑞虎 8 C-DM 混动版这款混动车型。

发布会上,奇瑞汽车股份有限公司常务副总经理张国忠谈到奇瑞从 " 小草房 " 到实现世界 500 强的跨越时表示:" ‘入门’只是一个新开始,必须常怀敬畏之心,大胆发挥想象力,在技术上永远归零思考,在产品上敢于重塑自我,始终‘富养’用户,真正把企业做大做强。"

奇瑞汽车股份有限公司副总经理李学用表示,全新瑞虎 8 PLUS 再次诠释了奇瑞的 " 理工精神 "。他强调,冗余并非堆砌,而是以冠军级的 " 智慧 " 和 " 实力 ",实现极致进阶。

这次全新瑞虎 8 PLUS 除了围绕颜值、性能、舒适和安全等四大方面进阶之外,在价格方面继续放大招。官方指导价为 10.99 万元 -15.99 万元,当前下定还可尊享多重购车好礼,进一步降低购车门槛,助力用户轻松购车。

颜值进阶:全新 " 豹力美学 ",一见倾心

全新瑞虎 8 PLUS 基于 "Art in motion" 设计理念打造,在自然力量美学之下延伸出豹力美学,以 " 运动之王 " 的完美基因,展现一路向上的冠军姿态,以全新进阶颜值塑造别具一格的美学体验。

新车采用齿刃点阵格栅,交错的十字格栅,如同猎豹锋利的獠牙。灵犀 LED 日行灯如旷野中豹子狩猎时的瞳孔凝聚,眼神放光。猎影车身配合隐藏式门把手,营造出凌厉、流畅的车身线条,呈现一线贯穿之势。再配合追猎贯穿尾灯、19 吋逐风轮毂、迎宾发光 LOGO 等设计,整车造型优雅且活力十足,令人一见倾心。

内饰部分,全新瑞虎 8 PLUS 进一步贯彻颜值进阶标准。云憩环抱式座舱与时尚木纹饰板的巧妙搭配,将奢华与现代感完美融合,让每一次驾驶更为愉悦。此外,全新瑞虎 8 PLUS 还推出全新车色,包括石墨黑、珍珠白、青竹灰、翡翠绿和星河蓝五种颜色,并提供棕色与黑色内饰选择。

性能进阶:全自研技术加持,动力性能再攀巅峰

羽坛冠军组合 " 梁王 " 亲临现场助阵,让本次发布会更受瞩目。与此同时,全新瑞虎 8 PLUS 也凭借油电协同的黄金组合,以超越同级的性能表现,助力用户轻松征服多种路况,全场景驾驭更加从容。

C-DM 车型则采用鲲鹏超能混动技术,在保持高效输出的同时,确保节能省油以及平顺舒适的用车体验,市区用电、长途用油,省心更省钱。

同时,新车以火星架构同源底盘技术,为用户带来精准驾控与极致舒享的双重进阶体验,堪称 30 万元以内舒享驾控的最强表现。此外,其还进一步提升整车经济性,百公里油耗减少 0.15L,家庭用车更划算。

产品的性能不仅体现在参数中,在全新瑞虎 8 PLUS 玩转城市试炼场项目中,其成功挑战了湖州天荒坪的发卡弯,该路段全长约 6.4 公里,包含 30 个弯道,有着 " 湖州小秋名山 " 之称。4 分 27 秒的成绩,充分验证了全新瑞虎 8 PLUS 卓越的底盘性能和奇瑞国际一流水准的底盘技术。

舒适进阶:灵活与舒适并重,兼顾豪华与智能

全新瑞虎 8 PLUS 同级独有 5+2 座灵活空间布局,全家同行也游刃有余,堪称自驾出游的理想 " 拍档 "。全车共计 32 处储物空间,各类物品均能轻松归置。将第二、三排座椅完全放倒后,更能可扩展出同级领先的 1930L 后备箱空间,轻松容纳各类出游或露营的大件装备,再也无需为收纳物品而烦恼。

在灵活自如的空间之上,新车还以多项舒适配置让用车体验再进阶。空调系统具备极速降温和采暖功能,从 " 桑拿房 " 到 " 空调房 " 只需 5 分钟,彻底告别冬冷夏热的不适体验。女王副驾支持 10 点座椅按摩、5 种按摩模式以及 3 种力度可调,在双层夹胶静音玻璃带来的极致静谧中,家人可随时随地放松身心。C-PURE 净立方座舱系统则集 PM0.3 级高效滤芯、负离子空气净化和智能除味于一体,外面尘土飞扬,车内也自然健康,全方位呵护家人健康。

作为一款可以让年轻人 " 躺平 " 的理想座驾,进阶的智能豪华体验也是全新瑞虎 8 PLUS 的优势之一。整车软包区域面积达到 78.9%,其中皮革软包达到 63.7%,与豪车舒适同级。新车搭载 8155 车规级芯片,仪表唤醒 2s,车机唤醒小于 4s,响应时间小于 30ms。基于智慧交互功能,其可在 30s 内连续识别 20+ 指令,实现边说边执行。全时免唤醒、方言免切换功能让人机交互简单自然,家人用车也更轻松。此外,15.6 吋超大 2.5K 高清屏、全新 HMI 界面以及 Sony 12 扬环绕音响(含头枕音响)等配置,让车内的视听体验也焕然一新,为旅途增添更多乐趣。

安全进阶:五星安全防护,时刻守护每一程

安全冗余才是最大的豪华。全新瑞虎 8 PLUS 的安全性能同样出色,集主动、被动和智能三重安全防护于一身,满足欧盟澳新五星安全,全面保护乘员安全。

全新瑞虎 8 PLUS 以超高标准打造磐石车身,将豪华铝合金防撞梁的覆盖率提高至 84%,大幅提升抗撞击能力。同时,新车搭载同级最多的 10 气囊配置,包括后排侧气囊、主驾驶膝部气囊及同级唯一远端气囊,为用户及家人安全提供严密防护。L2.5 级智能驾驶辅助系统则集成了同级最多的 18 项智能驾驶功能,包括交通拥堵辅助、变道辅助以及开门预警等功能,有效降低行车风险。此外,全新瑞虎 8 PLUS 还拥有疲劳驾驶提醒功能,时刻关注驾驶者状态,为每次出行保驾护航,家人更放心。

总结:此次全新瑞虎 8 PLUS 的上市,不仅将为用户带来燃油和混动的双重选择,还将进一步夯实奇瑞在 10-15 万元市场地位。而作为行业观察者,笔者也从中一窥未来奇瑞汽车整体的进阶方向。

对奇瑞来说,市场已经不仅仅是中国,更是能够触及的整个世界;产品不只是燃油,还有新能源;配置不仅是够用,而是不断挑战配置的天花板。更重要的是,品质依然是你熟悉的可靠品质。

在这一整条的产品打造逻辑、市场策略制定之下,奇瑞交出了全行业唯一的 " 四增长 " 成绩单(出口、国内赛道 " 双增长 ",燃油车、新能源赛道 " 双增长 "),似乎也是在情理之中。

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