一锤定音 09-11
一锤定音:合资车企遭遇滑铁卢 上汽大众如何破局
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9 月 10 日晚,上汽大众汽车有限公司在云南丽江玉龙雪山脚下,举办了一场别具特色的帕萨特 Pro 新车上市发布会。发布会现场上空数千架无人机造型展示了历代帕萨特经典车型。发布会结束后还有长达半小时的烟花秀。与会的媒体说,这次发布会堪称上汽大众近来举办的规模最大、最为壮观的一场新车发布会。

这场发布会,不仅仅是一场简单的新车发布会,而是上汽大众如何破局合资车企困境,打赢这场生死存亡仗的誓师大会。发布会上台演讲的从上汽大众总经理陶海龙、德方第一副总经理兼商务执行副总经理沈鸿广、再到上汽大众销售与市场执行副总经理兼销售公司总经理傅强等,都在强调如何破局。

国内合资车企 普遍遇到困境

过去几年,随着国内汽车电动化、智能化和网联化的快速推进,中国汽车市场发生了重大变化。新能源汽车在乘用车领域的占比不断提高,而传统燃油车市场份额则不断下降。相比国内自主品牌车企,合资品牌在电动化和智能化方面明显落后。由此带来合资车企产销量下滑、市场份额萎缩。除了德系品牌和日系品牌中的丰田汽车相对好一些,其他外国汽车品牌在中国的日子都不好过。

在相当长一段时期,上汽大众一直是国内主流乘用车企业的佼佼者,产销量位居前茅,曾经创造过年产销量 200 万辆的佳绩。但是过去这些年,上汽大众产销量逐年下降,经济效益也大幅下滑。和其他合资企业一样,遭遇滑铁卢。

上汽大众总经理陶海龙在演讲一开始,就放了一张媒体唱衰合资汽车品牌的 PPT,什么 " 合资车企被逼到墙角 "、" 合资车企被卷没了 "、" 合资车企深陷困局 "、" 合资品牌面临边缘化 "、" 主流合资品牌日薄西山 "、" 合资燃油车已经快凉透了 "、" 合资品牌陷入集体焦虑 " 等等。

针对上述种种言论,陶海龙提出上汽大众面对市场困境如何破局,如何在这场关系企业生死存亡的大战中,打赢这场仗?他认为,凭借上汽大众 40 年的品牌积淀,2800 万国内用户的基础,以及强大的体系能力,上汽大众能够克服当前的困难,在逆境中取得更大的成就。

油电同进 推进 " 油车智能化 " 战略

上汽大众德方第一副总经理兼商务执行副总经理沈鸿广在发布会上说,他 2012 年到中国工作,也是中国汽车市场发展的亲历者。当时市场快速增长,燃油车是用户的主要选择,大众品牌的车型广受欢迎。2018 年回德国工作了三年,当他再次来到中国,形势完全变了。新能源,新技术,新品牌层出不穷,中国已成为全球汽车市场的风向标。

他说:我切身感受到了中国市场与用户需求的改变,也感受到了前所未有的压力和挑战。2023 年的上海车展让我记忆犹新,它吸引了全球各大车企的 CEO,高管们。大家纷纷感慨于中国市场的活力,赞叹新技术的创新发展。

面对中国汽车行业的大变局和市场挑战,我们坚持 in China for China(在中国 为中国)的战略,将德国最好的技术、工艺、品质体系与中国领先的智能座舱和智能驾驶舱相融合,坚持在中国开展研发,加快脚步深耕中国市场,积极聆听中国用户的声音,拥抱用户。

沈鸿广表示,上汽大众一方面加快新能源汽车开发,一方面大力推进 " 油车智能化 " 战略,并取得了初步成效。

他指出,今年 6 月上汽大众签署了一系列新能源技术合作协议,中德双方互相 " 技术赋能 ",在中国开发的多款插电混动车型,纯电车型将在明年陆续推向市场。 基于 " 油车智能化 " 战略,上汽大众中外双方齐心协力打响了攻坚战。三个月前途观 L Pro 上市,迈出了油车智能化的第一步," 最聪明的油车 " 震动了市场,引发了大量的关注和热议。今天带来了第二份答卷,帕萨特 Pro。 目前,帕萨特有三分之一的用户是 95 后,成为上汽大众产品矩阵中年轻用户占比第二名的车型。帕萨特 Pro 有着原汁原味的欧洲设计,中国用户喜爱的智舱智驾,媲美豪华的舒适奢享, 成为帕萨特家族新的里程碑。

正如陶海龙所说的那样,帕萨特 Pro 不仅是一款车,更是一个时代的印记。

上汽大众对打赢这场仗充满信心

陶海龙在发布会总结说,面对市场困境,我们该如何破局?我的伙伴从各自的经历不同的角度给出了破局的答案。简单总结一下。在战略层面,我们将继续坚持 in China for China 战略,全力投入中国市场;在产品层面将不断精进,持续迭代升级。

陶海龙认为,上汽大众在五个方面拥有很大优势,手握一把好牌,对打赢这场攻坚战充满了信心。

陶海龙认为,首先上汽大众有清晰的企业和产品战略。股东层面已经为我们打下了很好的基础,中德双方合作多年早已形成战略共识。今年六月,股东双方签署了多项有关新产品的技术合作协议,汇聚了优势资源。中德双方共同为合作企业赋能,让产品性进一步丰富,推动产品力和创新力的进一步提升。

二是在品牌层面,上汽大众有 40 年的积淀,企业形象、品牌形象深受中国广大用户的信赖。品牌是我们的生命,也是我们和其他企业进行差异化竞争的法宝,是我们的核心竞争力。

三是在产品层面,上汽大众德系品质,安全耐用,可靠操控成为产品的基因。2800 万用户构成了上汽大众的基本盘。

四是 40 年来建立了强大的体系能力,出色的本土化研发,完善的供应链,严谨的生产制造体系,遍布全国的经销商网络,这也是我们的核心竞争力。

五是在不断完善体系能力的同时,中德双方通力合作,打造出充满激情,务实进取,专业精湛的团队,以强大的企业文化凝聚在一起,为企业的持续发展注入不竭的动力。

正是有着战略的前瞻规划,品牌的深厚底蕴,产品的持续创新,体系的健全高效,团队的精诚合作,以及企业文化不可估量的凝聚力,上汽大众方能胸有成竹,不断向前。

陶海龙表示,未来将持续呵护品牌,把产品打造好,严把质量关的同时,顺应行业发展趋势,油电同进,推动智能化更快的产品迭代,满足用户的各种需求,与供应商、经销商紧密地团结合作,形成坚不可摧的整体,为长远发展提供坚实的保障。(完)

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上汽大众 合资车 破局 燃油车 帕萨特
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