9 月 10 日,广汽传祺 E8+ 系列上市,指导价 23.28 万元 -23.88 万元,入门版较预售下调 3000 元。传祺 E8+ 可油可电,CLTC 纯电续航 150km;外观采用超星银幻彩色搭配全新轮毂造型,车侧下方增加镀铬饰条。内饰升级为白栓木纹,仪表台软包面积更大,换用黑色电镀件装饰。座椅与门板的衔缝升级,第二排门把手加入壁灯设计。
传祺 E8+ 车头增加 4 个前雷达,路障距离精确至毫米,新增 BSD 盲区监测、ASTC 鹰爪系统和 CST 舒适制动功能。车内增加副驾座椅通风 / 加热、方向盘加热、外后视镜倒车自动下翻,角度记忆功能、三温区冷暖空调等(主 / 副驾 + 后排)。
第二排升级双层夹胶隔音玻璃、原厂小桌板(2 个)和遮阳帘(E9 同款),全车吸音棉密度提升 50%,风挡、门板、尾门等多处胶条升级,机舱隔音垫加厚 133%。
智能化方面,新车配备 14.6 英寸中控屏、8.8 英寸液晶仪表、9 扬声器高保真音响,iSPACE 互动场景新增小憩和观影模式,车载高德地图支持红绿灯读秒功能。
传祺 E8+ 搭载 2.0L 插电混动系统,电机最大功率 134kW,最大扭矩 340N · m,配备 25.57kWh 的三元锂电池组,实测续航达成率 95.7%,百公里亏电油耗 5.7L,CLTC 综合工况综合续航 1200km。新车还标配 15 项驾驶辅助功能,支持 ACC 自适应巡航、TJA 交通拥堵辅助、LKA 车道保持辅助、BSD 盲区监测和 RCW 后碰撞预警等。
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