20 万级纯电 SUV 能有多卷？也许是配置拉满？也许是用上了最新的高阶智驾？又或者是空间巨大？其实实话说，尽管 20 万这个价位对于很多人来说已经不便宜了，但纯电 SUV，特别是这个价位普遍活跃于市场的中型 SUV 来说，成本的限制是实打实摆在那的，所以长期以来，20 万级的纯电中型 SUV，上面这几个产品点基本上没法兼顾。

但如果我现在告诉你，有这么一台新车，预售价也就 20 万出头，但有着惊人的 901 公里 CLTC 续航，车身不大但有着让人惊讶的轴距，与此同时豪华内饰，堆满的配置啥的全部都有呢？是不是觉得这种车不太可能存在？

它叫岚图知音，东风岚图的全新车型，在成都车展上它正式公布了预售价，20.99 万起预售的它，很可能将成为未来一段时间里，20 万级中型纯电 SUV 中的超级卷王。因为论产品力，这车是真的猛。

岚图知音是一台中型纯电 SUV，车长 4725mm，轴距 2900mm。这是它的第一个亮点，4 米 8 不到的车长，给到 2.9 米的轴距，这个哪怕在其他同样采用先进纯电平台打造的车来说都是一个很强的数据。

至于配置，其实对于这样的卷王级车型来说，它的配置肯定是拉满的。而且岚图的车大多都在豪华感的营造上有着很棒的表现，这点大家在过往的岚图车型上都已经知道了，不管是 FREE 还是梦想家，内饰都非常豪华，所以对于岚图知音这台车的内饰豪华程度和整车的质感，大家是不需要担心的。

我想重点介绍的是这台车的三电系统，特别是它的电池和续航。目前公布的消息看，岚图知音一共有 4 款车型，其中预售价 20.99 万的入门版 CLTC 续航 625 公里，但最有看头的是它预售价 26.69 万的次高配版，CLTC 续航高达惊人的 901 公里！

你可能不知道这个 901 公里的数据有多不容易。首先前面我们说过，这车的轴距是 2900mm，纯电车的电池组是安装在车底中央，前后轴之间的，所以轴距直接决定着这台车的电池包大小，这个是物理限制。很显然，2900mm 的轴距其实不算长，绝大多数轴距超过 3000mm 的车，有着更大的电池包物理空间，但续航也很难接近 900 公里这个数据。

知音能用不到 3 米的轴距这个先天物理条件限制下，实现 901 公里的续航，从技术上看无非两个解决方案，一个是用了超高密度的三元锂电池，另一个是在电池堆叠设计上有很创新的表现。我们在之前的文章中曾经说过，大容量电池基本上都会用三元锂电芯，是因为三元锂电芯的能量密度是明显高于磷酸铁锂一大截的。

但岚图知音这台车最让我们震撼的是，这 901 公里续航的版本，居然是用磷酸铁锂电芯做出来的！磷酸铁锂电芯的能量密度是低于三元锂电芯的，这是物理限制。再加上知音本身不到 3 米的轴距，在这两个不利条件之下，我们唯一能猜测得到的，就是岚图知音这块电池包，在电芯堆叠技术上实现了很大的突破。

传统的电芯都是平面放置，我们大概率认为，岚图知音这块宁德时代供应的电池包很可能采用了多层堆叠技术。多层堆叠技术目前国内除了宁德时代基本没有别家有，国外也只有特斯拉刚刚实现量产。宁德时代的这块多层堆叠电池包，就已经足够让岚图知音值回票价了。

岚图知音这款车的定位是典型的大空间型车款，再加上采用了新的纯电平台（这也是它能在不到 4.8 米车长实现 2.9 米轴距的基础），岚图知音的车内空间利用率大幅提高。根据我们在车展现场所见，这台车的车内空间必然会让人满意。

而至于动力方面，考虑到它不是运动定位，岚图知音 4 款车型里的 3 款都搭载后置单电机，最大马力分别是 292 和 313 匹。顶配版是前后双电机，435 匹马力。很显然，作为一台定位家用市场的车，动力并非岚图知音的最大卖点。

其岚图知音的竞争车型其实还是很多的，就拿同样是在成都车展上公布了相关消息的就有包括阿维塔 07 和极氪 7X 在内的好几款卷王级车型。和这些对手相比，其实在单纯的智驾方面，岚图知音是不占优势的，特别是搭载了华为高阶智驾的阿维塔 07，基本上是最近这批中型纯电 SUV 里智驾能力最强的新车之一。

但岚图知音的主要竞争优势在于它的长续航、大空间和车内的豪华感和品质感。尤其是岚图知音那个 901 公里续航的版本，竞争优势十分明显。另外还有很重要的一点，岚图知音的实际价格，可能会比上述这些对手都要稍微低一些。

现在岚图知音的预售价是 20.99 万起，按照预售价必然比正式售价更高的 " 行规 "，我们有理由认为，岚图知音真正的起步价可能会在 18 万左右。而上述几位竞争车款目前来看正式起售价估计都在 20-22 万左右。这就使得岚图知音在价格上相比其他对手有了一定的竞争优势。

整体而言，我们认为岚图知音在市场上的竞争力是非常强劲的。凭借着 901 公里的续航和整车的品质感，以及长轴距和大空间，岚图知音的市场前景非常乐观。