搭载比亚迪第五代 DM 技术、DiPilot 300、云辇 -C 并换装了后五连杆悬架，同时也是王朝网首个搭载激光雷达的高阶智能驾驶辅助车型……带着一系列升级，2025 款比亚迪汉正式宣布上市，新车共推出 9 款车型，售价区间 16.58-23.58 万元。其具体表现如何，一起来看看吧！

新车还将提供焕新礼：置换补贴至高 28,000 元，国家补贴至高 20,000 元，比亚迪补贴至高 8,000 元。无忧礼：非营运车辆三电系统终身保修（首任车主），整车包修期 6 年或 15 万公里。同时还将提供贵宾礼、智联礼、选装礼、延保服务等。

// 外观：龙颜美学设计

作为中期改款车型，2025 款比亚迪汉依然延续了经典的外观设计，龙颜设计美学语言与贯穿式中国结 LED 尾灯在如今的市场中依然充满辨识度，黑化运动套件的加入进一步提升了质感。值得一提的是，汉 DM-i 如今也采用了与汉 EV 相同的前脸设计。

车身尺寸上，长宽高依然保持在 4995/1910/1495mm，轴距为 2920mm，定位中大型车。车尾处的 "Build Your Dreams" 字样依然得到保留，并没有变更为 "BYD" 标识。

//  内饰：中式新豪华

内饰设计的变化同样并不明显，环抱式设计令中控线条一直延伸至门板上的音响盖板，营造出了更宽的视觉效果，加之音响盖板上的 Dynaudio 丹拿音响 LOGO，，进一步凸显豪华氛围。这套内饰设计在如今的市场中依然保持着不错竞争力，细节处理与氛围感营造都很到位。

新车将搭载智能座舱高阶版 -DiLink 100，配备 15.6 英寸自适应旋转悬浮 Pad，其功能与用户体验均达到较高水准，有着丰富的应用环境，特别是提供了丰富的主题选择，可以满足不同审美需求的消费者。

此外，定制版的高德地图，可以一键查询充电桩信息，并根据剩余电量进行线路规划。同时，导航信息还可以全屏投影到 12.3 英寸全液晶仪表盘之上。

全车 Nappa 真皮豪华座椅，配备座椅按摩及通风加热，支持 SPA 级 10 点式按摩，具备 5 种按摩模式 +3 档按摩强度。同时，车内还将拥有木香（空山暮雨）、花香（灵境清幽）、矿物香（夏风海盐）等多种香氛系列。

//  动力：第五代 DM 技术来了！

动力方面，新款汉 DM-i 将采用第五代 DM 技术的混动系统，搭载 1.5T 发动机，最大功率 115kW，峰值扭矩 225N · m；电机最大功率 200kW，峰值扭矩 315N · m，匹配弗迪磷酸铁锂刀片电池。0-100km/h 加速时间为 6.9 秒，亏电油耗低至 3.8L/100km，综合续航里程为 1350km。

汉 EV 基于比亚迪自研全域 800V 平台打造，最大功率根据配置不同分别为 150kW、168kW、180kW，峰值扭矩 310N · m、350N · m，0-100km/h 加速时间为 7.9 秒，CLTC 工况纯电续驶里程分别为 506km、605km、701km。

悬架配置上，新车全新升级前麦弗逊式 / 后五连杆独立悬架，搭配云辇 -C 智能阻尼车身控制系统，可根据不同工况调节减振器阻尼，可以更好地兼顾舒适与运动性能。

智驾方面，汉 EV 和汉 DM-i 顶配车型升级了 " 天神之眼 " 高阶智能驾驶辅助系统—— DiPilot 300，新增激光雷达，全车共配备 31 个传感器，同时搭载英伟达 Orin X 高算力芯片，算力达 254TOPS，可提供包括城市领航、高快领航及代客泊车等多项辅助驾驶功能。

//  写在最后

作为一款中大型车，即便是面对 BBA 的当家主力 "56E"，比亚迪汉依然展现出了强大的销量表现，把传统豪华品牌竞争者甩在身后。当然，汉 EV 与汉 DM-i 的竞争对手不仅来自同级别车型，15-25 万元的价格区间令其在与中型车市场的竞争中让 " 体型 " 优势更显明显。

半年销量接近 10 万辆，总销量超过 80 万，无论是新能源中型车市场还是新能源中大型车市场，比亚迪汉都呈现出了统治级的地位。

当然，在如今的新能源市场中，也不乏强者摩拳擦掌对比亚迪汉发起挑战，小米 SU7、领克 Z10 以及银河 E8 和启源 A07 凭借各具特色的产品力表现，虽然在销量上仍有差距，但同样展现出了不俗的竞争力。

但无论如何，在进一步提升产品力表现后，毫无疑问的是比亚迪汉正在补齐最后的短板，第五代 DM 技术、DiPilot 300、激光雷达与悬架配置等一系列硬实力的升级，令这台销冠王车型在高阶配置上完全达到市场 T0 级表现。

相信在未来很长一段时间里，比亚迪汉在市场中的地位都将是难以撼动的。据悉，比亚迪汉 L 也将在不久的未来和大家见面，二者将通过不同定位进一步丰富消费者的选择。

那么最后，你认为还有哪些车型可以挑战比亚迪汉的市场地位呢？不妨在评论区聊一聊吧！