每日经济新闻 09-09
文昌多台造价超千万风机被吹断 台风“摩羯”风力超出风机设计规格
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据中央气象台,今年第 11 号台风 " 摩羯 "(超强台风级)的中心于 9 月 6 日 16 点 20 分前后在海南省文昌沿海登陆。登陆时为超强台风级,中心附近最大风力 17 级以上(62m/s)。

网友视频截图

在 " 摩羯 " 中心登陆点文昌,有不少风电机组被折断。这些风电机组属于华能集团旗下华能海南发电股份有限公司(以下简称华能海南公司)。

据了解,华能文昌风电厂正在进行 " 以大代小 " 增容改造项目。项目招标风机规格为 "50 年一遇最大风速为 50m/s",该风机规格低于 " 摩羯 " 登陆时中心附近最大风力。

除了风力因素外,可能导致风电机组折断的原因,世界风能协会副主席、中国可再生能源学会风能专业委员会秘书长秦海岩对《每日经济新闻》记者表示:" 这是‘以大代小’(风电机组),还在施工中的。主要原因可能是还没有通电,机组抗台风策略没法运行。"

一台风机价格超千万

根据华能海南公司微信公众号,华能文昌风电厂 " 以大代小 " 增容改造项目是海南省首个陆上风电场改造升级项目,拟拆除原有除 #27、#33 风机外的 32 台风机,在拆除风机点位以外选址新建 16 台 6.25MW(兆瓦)抗台型风机,总容量增至 104MW。

关于 " 摩羯 " 过境损失情况,9 月 8 日上午,《每日经济新闻》记者致电华能海南公司,不过对方接线人员表示:" 我不是新闻发言人,请不要找我。"

彭博新能源数据显示,2024 年上半年,中国风机价格保持在 30 万美元 /MW 的低位,趋于平稳,而中国以外地区的价格则有所上涨。照此计算,一台 6.25MW 风机价格为 187.5 万美元(约合 1329 万元人民币)。

国新证券风电行业周报(8 月 26 日至 8 月 30 日)显示,当周,风电机组中标规模合计 2080MW,包括 12 个含塔筒陆风项目,中标均价为 1872.5 元 /KW(千瓦)。照此计算,上述风机价格为 1170 万元 / 台。

无论是上半年价格,还是近期价格,一台 6.25MW 陆上风机价格均超过千万元。

此外,有消息称此次折断的风机,是由运达股份制造。对此,运达股份工作人员对《每日经济新闻》记者表示:" 这个是业主风场,我们不便做回应。"

此外,记者查询中国华能集团电子商务平台发现,其于 2023 年、2024 年披露多项华能文昌风电厂 " 以大代小 " 增容改造项目各类招标情况,但并未发现风机招标、报价情况。而风机,正是该项目最为重要的设备。

不过,记者查阅 2023 年 9 月披露的 " 华能营口电厂灰场等 5 个风电项目共计 273.3MW 风力发电机组及其附属设备集中采购预招标 " 文件发现了文昌 " 以大代小 " 项目风机招标情况。

该标段二为华能文昌风电厂 " 以大代小 " 增容改造项目,项目装机 100MW,单机容量 6.25MW。从风机规格来看,其项目为 50 年一遇最大风速为 50m/s;21449# 测风塔 100m 高度 15m/s;湍流平均值为 0.11。需采用 IEC IC 以上级别或满足条件的 IEC S 级风机。

标段二中标候选人分别为运达股份、东方电气和三一重能,投标报价分别为 1.48 亿元、1.45 亿元和 1.45 亿元。最后中标的是运达股份,中标金额为 1.48 亿元。

需要注意的是,标段二不含塔筒。若不计算塔筒,一台 6.25MW 风电机组成本为 925 万元。

项目机组还在施工

据华能海南公司披露,截至 6 月 19 日,该项目累计拆除老旧风机 26 台,浇筑基础混凝土 9 台。

另据海口网消息,风车海岸是海南环岛旅游公路文昌段广受欢迎的点位之一,此次改造项目将拆除 32 台已经达到使用年限的风车,建造效率更高、发电功率更高的大风车,实现 " 以大代小 "。该项目计划今年 10 月完成。

也就是说,大部分老旧风机已经拆除,但 " 以大代小 " 项目尚未完工。

根据华能海南清能之声 9 月 4 日文章,为了应对 " 摩羯 ",文昌风电厂 " 以大代小 " 增容改造项目部坚持早谋划、早部署,组织人员对所有已安装风机塔基进行全面排查,确保地漏处于打开状态,排水畅通。组织技术骨干和风机厂家技术人员,按照风机未带电情况下的风机防台预案,落实每台风机偏航、变桨等相关防台工作。

秦海岩告诉记者:" 抗台风设计,首先,设计工况要考虑台风地区可能产生的极大风速以及湍流强度,这些都远大于常规工况。尤其是湍流强度,因为陆上受地形影响,湍流会增大,所以,临近海边的陆上机组受台风影响更大。除了设计工况外,还需要考虑一些抗台风的控制策略和附加装置。比如,海上风电项目有些会配备发电机,保证台风期间的偏航对风,增强了抗台能力。台风对机组的破坏主要是因为对风不正,如果是风轮正面迎风,足可以承受设计工况的极大风速,但如果偏航失电,风从侧面吹来,抗风能力会大打折扣。"

文昌发布也显示,台风 " 摩羯 " 是继 2014 年 " 威马逊 " 之后登陆我国的最强台风,主要特点是路径稳定、快速加强、超强台风级别维持时间长、结构对称紧凑、破坏力极大。

秦海岩总结称:" 这次真是天灾,没办法。一是这次台风太厉害,是历史上也少见的极强台风。二是机组还在施工中,没有正式投运,也是主要原因。"

可以看出,一方面台风 " 摩羯 " 中心恰好在海南文昌登陆,且中心风力超过风机设计值。另一方面,由于尚未完工,风机并未带电,因此只能在未带电情况下进行偏航、变桨等操作。

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