在新能源汽车发展迅猛的当下,很多人都忽视了一个问题,那就是燃油车并不会被取缔。
从行业角度来看,纯电汽车、混动车、燃油车最终会呈现出一个固定的比例,在这种情况下,一款燃油车能做到销量经久不衰,反而更能凸显其优秀的品质,东风 Honda 的 CR-V 显然就是其中之一。
在 9 月的第二周,CR-V 即将迎来一个重要的里程碑,也就是销量突破 300 万辆大关,加冕中国 SUV 市场的传奇。
笔者认为,CR-V 突破 300 万辆销量大关仅仅只是一个开始。毕竟顺风局谁都会打,在燃油车的逆风局中还能保持如此强劲的销量,这也恰恰说明了 CR-V 强大的产品力,以及 CR-V 在消费者心中的重要地位。
今天笔者就从行业角度出发,探讨东风 Honda CR-V 引入 20 周年经久不衰的原因。
积淀深厚,铸就 CR-V" 口碑护城河 "
从行业角度来看,汽车市场似乎从来都不缺爆款的车型,但是曾经的很多神车却都不可避免的走向衰落,而 CR-V 然而呈现出了 " 吹尽狂沙始到金 " 的优秀品质。
而 CR-V 能成功的关键原因就是其进行过多次换代,并且每一代都在消费者心中留下了深刻的印象,在消费者心中已经积累了足够的口碑。
CR-V 的诞生,可以追溯到 1995 年,当时 Honda 发布了 CR-V 车型,并且将其定义为全球化车型,也彻底标志日系车开始在 SUV 领域的竞逐。
初代 CR-V 不仅适用于城市场景,在一些越野场景中也有着极其优秀的表现,因此一经上市,就取得了许多消费者的认可。
到了 2002 年,城市 SUV 的概念逐渐被全球范围内的用户所接受,本田顺势而为,推出了第二代 CR-V,之后东风 Honda 合资引入 CR-V,并在用户群体中取得了非常热烈的反响,属于 CR-V 的传奇故事也在此时开始。
到了 2007 年,东风 Honda 第三代 CR-V 正式上市,延续了此前的口碑,第三代 CR-V 销量节节攀升,有数据统计东风 Honda 第三代 CR-V 的总销量接近 60 万辆,也说明了东风 Honda 第三代 CR-V 的受欢迎程度。
到了 2012 年,东风 Honda 第四代 CR-V 上市,此时的国内汽车市场已经发生了翻天覆地的改变,最直观的就是竞争压力变大了。
在 SUV 这一细分市场中,奇骏、RAV4、途观、ix35 等车型陆续国产,让 SUV 车型的竞争更加激烈,那么东风 Honda 第四代 CR-V 还能延续之前神话般的销量吗?
答案是肯定的。仅在 2012 年上市当年,东风 Honda 第四代 CR-V 就取得了超 16 万的销量,成为当时 SUV 市场的顶流之一,属于 CR-V 的传奇依然还在继续。
到了 2017 年,东风 Honda 第五代 CR-V 上市,在上市两年之后的 2019 年,取得了超 21 万辆的销量成绩。在当时的汽车市场中,很多消费者心中都明白,只要是在 SUV 市场,不论竞争如何激烈,榜单前列一定有东风 Honda CR-V 的名字。
之后,东风 Honda 第六代 CR-V 正式上市,在汽车市场中再度实现了领先同级。
通过以上的发展里程,不难看出东风 Honda 每一代 CR-V 都是当时的市场顶流,这当然离不开东风 Honda 丰厚的造车底蕴,也离不开 CR-V 优秀的产品设计,最重要的是,经过几代车型的深耕,东风 Honda CR-V 已经形成了先天的口碑护城河,拥有极高的消费者认可度。
要知道,东风 Honda CR-V 不仅是 C-NCAP 历史上第一个 " 五星 +" 的 SUV 车型,还在 2023 年荣获了 C-NCAP 五星安全评级、五星健康车。
以上,只是东风 Honda CR-V 所获奖项的冰山一角。例如其在 2008 年、2009 年、2011 年、2016 年、2023 年、J.D.Power IQS 新车质量调研中,均获得了同级第一,在 2024 年第一季度中国汽车质量排行榜中,更是位列紧凑型 SUV 质量榜第一名。
笔者相信,在之后的汽车市场中,无论是发布到第几代东风 Honda CR-V,只要提起东风 Honda CR-V,消费者就愿意去了解、去试驾、去购买,本次其即将突破 300 万辆销量大关,就是最好的佐证。
以上,便是东风 Honda CR-V 在高手林立的车市中永不褪色的秘诀之一。
技术敢为人先,CR-V 永远走在时代前沿
口碑并不会凭空产生,当然还与产品力密不可分。而从东风 Honda CR-V 的换代中,你还可以发现其永远都是顺应时代潮流的前沿产品。
如第二代 CR-V 车型增加了 i-VTEC 可变气门正时 / 升程技术、REALTIME 四驱系统,第三代 CR-V 车型又增加了 SOHCi-VTEC 技术、液晶信息显示屏,第四代 CR-V 的 K24V6 地球梦发动机 +CVT 变速器、Econ 智能绿色节能辅助系统,第五代 CR-V 的 1.5T" 地球梦 " 涡轮增压发动机、推出了锐 · 混动油混车型及锐 · 混动 e+ 插混车型。
而第六代车型更是搭载了 Honda SENSING 360 安全超感和 Honda CONNECT 3.0 智导互联系统,在动力方面则是搭载了第四代 i-MMD 双电机混合动力系统。
在之前的试驾大会上,许多媒体实测发现,CR-V e:PHEV 纯电续航最高达 138.6km,全面赶超官方标称的 73km,e:HEV 车型官方 WLTC 综合油耗 5.49L,多家媒体实测发现 CR-V e:HEV 综合油耗低至 3.5L,低于官方 WLTC 综合油耗 5.49L。
从自然吸气到涡轮增压,再到后面的强电智混,东风 Honda CR-V 始终在动力方面保持领先,带给消费者最需要的产品。而在智能化时代,还有 Honda SENSING 360 安全超感和 Honda CONNECT 3.0 智导互联系统等技术的加持,你会发现东风 Honda CR-V 是一款历史够深厚,技术却很新潮的车型。
深厚的造车底蕴、多年的强势销量、斩获无数的奖项、极其新潮的技术加持、优秀的能耗表现……这样一款东风 Honda CR-V 放在你面前,你能不心动吗?
所以笔者认为,东风 Honda CR-V 突破 300 万辆销量大关,收获 300 万信赖与肯定,靠的就是多年不变的品质坚守与敢为人先的技术革新,这本就是意料之中的事情。东风 Honda 引入 CR-V 20 周年,只是一个开始,属于东风 Honda CR-V 更加辉煌的篇章,还在未来。
要知道,现如今的汽车市场格局仍未稳定,在纯电盛行的当下,纯燃油还依然有着一席之地,东风 Honda CR-V 的强电智混技术路线,则显得更加有前景。
相信在未来的汽车市场中,东风 Honda CR-V 依然能保持顶流,从激烈的市场竞争中脱颖而出,续写更加辉煌的传奇故事,属于东风 Honda CR-V 的下一个 20 年,值得我们期待。
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