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为什么全新普拉多不配备底盘升降 一汽丰田回应:为了恶劣环境下的耐久和可靠
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快科技 9 月 8 日消息,目前很多国产 SUV 和硬派越野车都配备了空气悬挂、底盘升降等功能,但上个月交付的全新普拉依然采用机械悬挂。

对于为什么全新普拉多不配备底盘升降的问题,一汽丰田给出了回应。官方表示,为追求更强的越野能力,丰田在兰德酷路泽全系列中都取消了底盘升降,以强化恶劣环境下更高的耐久性和可靠性。

8 月 5 日,一汽丰田宣布全新普拉多正式交付,售价 45.98 至 54.98 万元。

新车基于 TNGA-K 平台打造,车身尺寸为 4925/1940(1980)/1910(1920)毫米,轴距达到 2850 毫米

动力系统方面,全新普拉多搭载了 2.4T 涡轮增压四缸发动机与 P2 电动机组成的混合动力系统,系统综合功率达到 330 马力,最大扭矩 630 牛 · 米。

悬挂系统采用前双横臂螺旋弹簧式独立悬架和后四连杆螺旋弹簧式非独立悬架,全系标配全时四驱和托森限滑式中央差速器,顶配车型还配备了后桥差速锁。

此外,新车首次引入了 EPS 电子助力转向系统和 SDM 电控稳定杆分离装置,结合 MTM 全地形监视系统和 MTS 多地形驾驶辅助装置,即使是越野新手也能轻松驾驭。

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一汽丰田 普拉多 独立悬架 涡轮增压 差速锁
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