蔚来汽车近日发布了 2024 年二季度经营业绩，成为新势力造车公司中最后一家公布财报的企业。报告显示，上半年蔚来实现营收 273.55 亿元，同比增长 40.66%，净亏损收窄至 103.84 亿元。销售端表现强劲，二季度交付量达到 5.73 万辆，同比增长显著，并预计三季度交付量将创新高。受此提振，蔚来美股大涨 14.39%，市值突破 100 亿美元。

产品方面，蔚来加速布局，针对主流家庭市场的乐道品牌首款车型 L60 将于 9 月 19 日上市，并计划于月底交付。同时，公司还透露了萤火虫品牌将在 2025 年发布的计划，进一步丰富其产品矩阵。蔚来在研发上的投入巨大，过去两年半累计研发费用达 300 亿元，尽管亏损额依然较大，但营收和毛利率均有所改善。

然而，蔚来在资金状况上仍面临压力。截至 6 月底，公司现金及等价物总额为 416 亿元，较去年底有所下降。同时，有息负债处于较高水平，扣除相关负债后，公司可动用的资金相对有限。与小鹏、理想等同行相比，蔚来的资金状况显得较为薄弱，存在股权再融资的需求以增强财务安全。

总体来看，蔚来在销售增长和产品布局上取得了一定成绩，但仍需关注资金压力和持续亏损的问题。未来，随着新车型的上市和市场的进一步拓展，蔚来有望进一步提升其市场地位和盈利能力。