国内车市 iCAR 这个汽车品牌其实并没有太高的知名度和存在感。作为奇瑞汽车旗下的新能源汽车品牌，iCAR 成立于 2023 年 4 月。跟国内很多造车新势力相比，也都算是后来者。

目前 iCAR 在售的共有一款车型，就是 iCAR 03。

该车定位是紧凑级纯电 SUV，今年 2 月 28 日正式上市，售价区间 10.98~16.98 万元，" 方盒子 " 造型设计也是这台车的最大卖点。

从销量表现来看，不能说太好也不算坏。在奇瑞的光环下上市半年多，iCAR 03 最近三个月单月销量都稳定在 4100～4200 辆之间。在如今竞争异常激烈的新能源车市场，对于一个全新品牌的全新车型来说，这个销量成绩倒也说得过去。

在今年成都车展上，iCAR 又推出了新车 iCAR 03T ，两款车型售价区间为 13.98~14.98 万元。新车是基于 iCAR 03 打造的，在外观设计上仍然采用了跟 iCAR 03 相同的设计风格。

相比 iCAR 03，iCAR 03T 科技配置更高，纯电续航里程也更长，可以看就是 iCAR 03 的 " 加强版 " 车型。

对于 iCAR 汽车来说，产品力明显提升的 iCAR 03T 上市后，在为消费者提供更多的选择的同时，也能够带动品牌的整体销量。

为了给这台车宣传造势，在成都车展现场，iCAR 可以说没少费心思，竟然找来了大尺度车模在车顶上摆出各种姿势，来吸引消费者的关注。

但没想到的是，这位车模的个别动作太过妖娆，在网上引起了不小的争议。

随着媒体和网友的关注，这件事情甚至还冲上了热搜。事件发酵后，成都车展办公室工作人员也明确表示正在严肃处理此事。

通常情况下，在车展现场车厂商组织一些青春靓丽的车模站台走秀，为品牌和车型宣传造势无可厚非。但是像 iCAR 这样如此明目张胆的让大尺度车模来做一些妖娆的动作来吸引流量的，在大型车展上确实还不多见。

况且，iCAR 还是世界 500 强奇瑞集团的子品牌。

写到这突然想到 iCAR 品牌事业部总经理章红玉曾经说过的话：iCAR 将以年轻人的心为年轻人造出色的车，围绕年轻人的用车需求造车才能把品牌做起来。只是不知道，在章总心中，此次成都车展上大尺度的妖娆车模，是不是就是年轻人的需求？

看来在章红玉的带领下，iCAR 真是敢想敢干，不过这次玩的有点过头了。

希望通过这件事情，能让章红玉改变一下营销思路，真正把奇瑞汽车的工程师文化发扬光大，不要搞这些华而不实甚至是俗不可耐的噱头吸引流量。没事的时候，多听听尹总讲的物理课，或许对于 ICAR 汽车的营销推广，会有新的灵感和启发。