这一问题可追溯到 2014 年 5 月，当时由于担心安全带锚索会随着使用时间的推移而减弱和脱落，通用对上述车型进行了召回。

盖世汽车讯 据外媒报道，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）的缺陷调查办公室（ODI）结束了对通用汽车约 130 万辆汽车长达四年的调查。ODI 调查了多款车型的前排座椅柔性钢制安全带锚索的故障，这些锚索存在脱落风险，增加了造成伤害的可能性。

调查的范围包括 2009 至 2014 款 GMC Acadia、别克 Enclave、雪佛兰 Traverse 和 2009 至 2010 款 Saturn Outlook SUV。

这一问题可追溯到 2014 年 5 月，当时由于担心安全带锚索会随着使用时间的推移而减弱和脱落，通用对上述车型进行了召回。

图片来源：通用汽车

通用汽车的补救措施包括检查安全带锚索是否存在损坏的迹象，并根据需要更换锚索。然而，ODI 收到了四位车主的报告，称修理后锚索在没有警告的情况下脱落了。

NHTSA 调查了通用汽车的召回措施是否有效，并审查了投诉和保修数据。调查发现，大多数安全带锚索故障发生在车辆停放时，消费者通常在上车、系安全带或检查车辆时才发现问题。不过，实际故障率较低，每千辆车中仅发生 0.141 起，且大多涉及驾驶员侧锚索，而非前排乘客锚索。

通用发言人表示：" 客户的安全是整个通用汽车团队工作的重中之重。通用支持 NHTSA 结束调查的决定，并将继续与该机构合作。"

ODI 提交给 NHTSA 的文件显示，该办公室仍不时收到有关这些车型和其他通用车型安全带故障的投诉，这些车型此前也曾因这一问题被召回。但是 ODI 没有收到与此调查相关的车祸以及伤亡报告。