财联社 9 月 5 日讯（编辑 马兰）波音出现质量问题后，空客迎来了爆发式订单增长，但航空业现在痛苦地发现，空客的质量也可能不那么可靠。

周一，国泰航空一架飞机因部件故障被迫返航。而在处理了该航班的问题之后，国泰对其所有的同类型空客 A350 飞机进行了检查，结果发现 48 架飞机中有 15 架存在发动机部件故障。

截至目前，国泰航空已经取消了近 70 个航班，并称随着修复工作的继续，航班将中断至本周末甚至更久。

而在国泰航空之后，日本航空和新加坡航空也称将检查其 A350 型号的飞机。据悉，更多航空公司正在向空客和发动机制造商劳斯莱斯寻求说法，两名知情人士透露，这迫使空客和劳斯莱斯公开澄清情况。

消息人士称，空客的简报会最早可能在周四举行。

大麻烦？

周一，国泰航空的 CX383 航班在起飞约 75 分钟后，出现燃油泄漏，不得不飞回香港。国泰航空指出，这是全球首架出现这类故障的 A350 飞机。而据媒体称，故障与输油管道变形及退化有关。

知情人士透露，现在还没有证据证明 A350 飞机普遍存在问题，但也不能排除这一可能性，这或许需要更多航空公司加入调查才能定论。

但飞机制造商一直不建议进行全球性调查，声称会影响效率并导致停飞损失。不过这一最终决定权其实掌握在监管机构手中。

空客所在地的监管部门——欧洲航空安全局还在观望发展，称仍在进行评估，不便发表进一步评论。美国联邦航空管理局称将与欧洲航空安全局保持沟通，依据欧洲的发现和行动进行回应。香港民航处则表示，将密切监察国泰 A350 的引擎故障。

而空客的这一发动机问题会否引发航空业的大麻烦也未可知。在全球无法看到波音可靠且稳定的飞机供应之前，空客几乎成为唯一可以依赖的供应端，如果空客被爆出质量问题，这对整个航空业都将是一个巨大打击。

据业内指出，英国航空、维珍航空、卡塔尔航空、新加坡航空和日本航空是运营 A350 飞机的主要航空公司，全球范围内共有 612 架 A350 飞机正在服务，而已经发现引擎故障的飞机多达 88 架。