聚焦 · 产经政策
加拿大政府近日宣布对自华进口的电动汽车、钢铝产品采取加征关税等限制措施。对此，9 月 3 日，中国商务部新闻发言人表示，加方不顾多方反对和劝阻，对自华进口产品采取歧视性的单边限制措施，中方对此强烈不满、坚决反对，拟将加方有关做法诉诸世贸组织争端解决机制。中方将根据《中华人民共和国对外贸易法》第七条、第三十六条规定，对加拿大采取的相关限制措施发起 " 反歧视调查 "，后续根据实际情况对加采取相应措施。
荷兰首相 Dick Schoof 上周表示，在决定是否进一步收紧对华出口 ASML 电脑芯片制造设备的规定时，荷兰政府将考虑到 ASML 的经济利益。" 对荷兰来说，ASML 是一个极其重要的创新产业，在任何情况下都不应受到影响，因为这将损害 ASML 的全球地位。"
聚焦 · 电动化
两位知情人士透露，特斯拉计划从 2025 年底开始在中国生产六座版 Model Y，并已要求供应商为其上海工厂 Model Y产量实现两位数增长做好相应准备，但目前尚不清楚特斯拉将如何提高该工厂的产量。对此，特斯拉中国回应：" 不实消息 "。
大众 CUPRA 或因欧盟对华关税面临淘汰
大众汽车旗下 CUPRA 品牌首席执行官 Wayne Griffiths 对路透表示，如果欧盟执委会按计划对在中国生产、西班牙设计的 CUPRA 电动汽车征收 21.3% 的惩罚性进口关税，那么该品牌将 " 不复存在 "。Griffiths 表示，在当前的欧洲经济环境下，提高 CUPRA Tavascan 售价以覆盖成本不是一个选项。
9 月 3 日，电动汽车制造商极星宣布任命前 Stellantis 财务高管 Jean-Francois Mady 为该公司的首席财务官，并将从 10 月 21 日起接替 Per Ansgar 的职责。据悉，Ansgar 于今年 1 月加入极星。
因电池故障，宝马正在全球召回 Mini Cooper SE 电动车型，涉及 2018 年 11 月至 2024 年 1 月在欧洲生产的第一代 Mini Cooper SE。据悉，全球约有 15 万辆 Mini Cooper SE 受到此次召回的影响。
9 月 3 日，瑞典沃尔沃集团旗下的卡车制造部门沃尔沃卡车表示，将推出长续航版沃尔沃 FH 系列电动卡车，在单次充电完成后，续航里程可达 600 公里（约合 373 英里）。
聚焦 · 传统车企
Stellantis 任命 Jeep 北美区负责人
9 月 3 日，Stellantis 任命 Bob Broderdorf 为 Jeep 品牌北美地区负责人，负责 Jeep 在美国、加拿大和墨西哥的战略、销售和营销。此前，Bob 曾担任 Ram 品牌运营高级副总裁和道奇销售运营主管。
德国经济部长正与大众就关厂一事进行接触
9 月 3 日，德国经济部官员表示，德国经济部长 Robert Habeck 正在与大众就其关闭德国两家工厂一事进行接触。Habeck 表示，这种商业决策必须考虑到对工人的责任，" 决策必须与社会合作伙伴密切协商 "。
奥迪：尚未为布鲁塞尔工厂找到新项目
9 月 3 日，大众汽车集团旗下奥迪品牌的发言人表示，奥迪管理层尚未提出一种可盈利的替代车型，以供其濒临倒闭的布鲁塞尔工厂生产，目前管理层正继续寻求外部投资。
大众前 CEO 就 " 柴油门 " 事件接受审判
9 月 3 日，大众汽车前首席执行官 Martin Winterkorn 出庭，就所谓的 " 柴油门 " 丑闻接受欺诈指控。九年前，大众汽车 " 柴油门 " 丑闻曝光后，Winterkorn 被赶下台。
9 月 2 日，知情人士透露，应现代汽车集团（包括现代汽车公司和起亚汽车公司）董事长郑义宣（Chung Eui-sun）的邀请，丰田汽车的董事长丰田章男将于 10 月底飞往首尔与郑义宣会面，并就氢燃料汽车等业务合作展开洽谈。
沙特阿美不打算增持 Horse Powertrain
沙特阿美的一名高管表示，该公司不打算增持动力总成技术合资企业 Horse Powertrain 股份，同时继续寻求更多的交易来扩大其下游业务。据悉，沙特阿美目前持有 Horse Powertrain 10% 的股份。
聚焦 · 供应链
NHTSA 公布新的高田气囊伤亡事件
9 月 3 日，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）表示，已确认自 2009 年以来，美国第 28 起因高田安全气囊气体发生器缺陷导致的死亡事件。
聚焦 · 智能化
英伟达市值蒸发近 2 万亿
9 月 3 日，大型科技股集体走低，其中英伟达股价收跌 9.53%，至 108 美元，经计算，市值单日蒸发了 2,789 亿美元（合 1.99 万亿元）。此前有消息称，针对英伟达的反垄断调查升级，该公司已经收到美国司法部传票。
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