在竞争激烈的汽车市场中，消费者对于车辆的实际使用体验和长期经济性的关注日益增强。因此，众多车企纷纷加大混动车型的研发力度。然而，部分品牌虽大肆宣传经济性能，却在一定程度上忽视了车辆的安全性。那么，在当下混动市场中，是否存在一款车型，能在最大程度上保障消费者安全的同时，又兼具节能与卓越性能呢？

答案是：有。随着 8 月 30 日红旗 HS7 PHEV 的正式上市，红旗的混动技术给了消费者们一个完美的答案。

  红旗 HS7 PHEV  

上市即巅峰，树立超级混动 SUV 新标杆

8 月 30 日，红旗 HS7 PHEV 在成都车展上正式上市，官方指导价区间为 31.58 万至 34.58 万元，共推出两款车型。在燃油车领域，其竞争对手有汉兰达、皇冠陆放、途昂等；而在新能源领域，则面临魏派蓝山、领克 09 PHEV 等车型的竞争。不过，作为一款中大型插电混动 SUV，红旗 HS7 PHEV 或许真能凭借其扎实的混动技术脱颖而出。

不可否认，续航能力是衡量混动车型实力的关键因素之一。毕竟近年来续航焦虑已经成为大多数新能源用户的一块心病，不敢出远门，惧怕假期堵车，让买来享受的汽车产品使用价值大打折扣。

在这一点上，红旗 HS7 PHEV 绝对掌握话语权。官方数据显示，红旗 HS7 PHEV 综合续航超过 1,100km，WLTC 工况综合油耗 1.67L/100km，即便在馈电的情况下，油耗也仅为 6.32L/100km，有效缓解了用户的续航焦虑。

长期以来，节能与性能之间的平衡难题困扰着众多消费者，但红旗 HS7 PHEV 凭借前沿技术的深度应用，成功打破了这一传统认知壁垒。其搭载的 2.0T 超级混动发动机，配合 HDU35 高效混动电机，通过先进的动力分配和能量管理技术，显著提升了电能与燃油的综合利用效率，弥补了传统混动系统在动力体验上的不足，更在保障强劲动力的同时，通过优化能效、减少各环节损耗，实现了续航与能耗的双重飞跃，真正做到了节能与性能的和谐共生。

当然，这一先进技术，也获得了业界的肯定，比如 " 中国心 "2023 年度十佳发动机及混动系统。

自带消防员的 " 电池 "

全球首创 " 智能主动喷淋技术 " 守护电池安全

红旗 HS7 PHEV 不仅在动力与能效领域实现了显著提升，更在电池安全保障这一新能源核心需求上也取得了重大突破。针对新能源的电池安全这一消费者最为关心的痛点，红旗推出了全球首创的 " 智能主动喷淋技术 "。

步入电动车时代，消费者谈 " 火 " 色变。作为电动车的 " 心脏 "，动力电池直接影响着新能源汽车的主要性能指标，其安全性往往决定着整车的可靠性，因而成为消费者关注的焦点。 

但影响动力电池安全性的因素十分复杂，但最核心的因素当属电安全和热安全，主要体现为短路电击、热失控燃烧或爆炸。因此，遏制热失控成为提升动力电池安全性的关键。

不久前，《张朝阳的物理课》走进位于吉林长春的一汽总部，深挖了一汽红旗混动的技术魅力。通过一场生动的动力电池 " 火花消失试验 "，为大家展现了一汽红旗全球首创的 " 智能主动喷淋技术 "。

" 智能主动喷淋技术 " 通俗来讲，就是一旦发生安全问题，红旗的动力电池会自带 " 消防员 "，迅速识别浇灭电池 " 热失控 " 险情，将危险扼杀在摇篮里，该技术相当于是给电池上了 " 双保险 "。

现场进行的 " 火花消失试验 "，直观展示了这项 " 黑科技 " 是如何迅速、精准地喷淋到需要冷却的电芯部位，及时发挥灭火和降温的作用：其利用冷却液气化带走电芯热量，结合六面体绝缘技术，为电池构建起可靠保障，实现整包不起火、不爆炸，从而确保电池热全场景无失控。

通过严苛的安全测试，证明红旗 HS7 PHEV 的动力电池安全性已经取得了令人瞩目的进步，这一研发成果对整个行业的电池安全发展也有着积极的意义。

  软件 + 硬件融合创新  

  全方位构建用电安全

一直以来，一汽红旗在 All in 新能源之路上稳扎稳打、厚积薄发，取得了一系列技术创新成果，除了智能主动喷淋技术，红旗更是构建起一套集硬件强化、智能监控、精准管理，以及革命性 " 无接触 " 高压设计于一体的全方位用电安全体系。

其中，在电池安全方面，实现了全面监控预警，包括在休眠状态下具备温度异常唤醒、压力反向唤醒、芯片定时唤醒等功能，并持续监控电池电压状态。另外，配备了先进的智能管理系统，该系统结合大数据与 AI 智能，构建了全时监控预警和自适应故障快速处理平台，能够提前预警月、周、天三种安全风险预测周期，最大限度地避免风险。同时，该系统的电池密封安全等级达到了 IPX8 级别，并通过了严格的 60 小时水下浸泡测试，确保电池包在涉水或极端天气环境下的正常安全工作。

在高压电安全方面，进行了 " 无接触 " 设计，无论碰撞与否，车辆都能确保 100% 无人手可触碰危险高压金属部件，极大降低人员误触带来的触电风险。而这种最直接保障人员安全的设计，同级比较热销的车型如汉兰达、问界 M9 也不具备。

在充电安全环节，红旗构建了由硬件、软件、数据组成的三级安全防护机制。用户通过专属 App 即可实时掌握充电状态与关键参数，同时接收来自云端的即时预警信息，享受便捷、安全、无忧的充电体验。

哪怕是微弱的细节处也能考虑周到，可见红旗在用电安全上是多么下功夫。在亲身体验红旗 HS7 PHEV 的过程中，张朝阳对其卓越产品力及背后的技术实力给出高度评价，并赞道：" 红旗车的技术真是太细致了。"

正是基于对用户需求和技术品质的双重考虑，红旗深知作为民族汽车品牌的骄傲，必须始终坚持高品质和高标准，才能赢得消费者的信任和认可。因此，在插混技术路线上，红旗选择了这条更具安全性但也更具挑战的道路。

事实证明，红旗 HS7 PHEV 拥有不俗的技术实力，不管是从性能、续航还是安全层面，都能够达到主流水平。同时，红旗坚持自研，在技术上勇攀高峰，最终受益的是消费者，对推动中国汽车产业健康持续发展也有积极的意义。【iDailycar】

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